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上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线

来源:http://www.wuhanwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-09-02 点击数:


    上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线经历了政治局势的变化,泰国铁路项目峰回路转,进入了实施阶段,预计建设将从2015年开始实施,2021年竣工。据介绍,这次获批的项目与英拉政府的高铁项目并不相同,而是全新的项目,但中国企业仍然可以通过招标参加项目建设。另外,正如许多媒体注意到的,这两个铁路项目的设计时速为160公里,严格来说不能称之为高铁,但泰国媒体还是乐于频繁地使用“高铁”这个词。但专家指出,由于地理位置重要,泰国双线铁路改造对于泛亚铁路的发展同样意义重大。
    上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线事实上,随着东盟经济共同体的建成以及东南亚经济的腾飞,泛亚铁路已经从地图上的概念成为了详细的实施计划和各国的共同愿望。目前,越南正在升级国内铁路系统,包括连接云南的河内—老街铁路;中国与老挝已经启动中老政府间铁路协议商谈,争取尽早签署,促进区域互联互通和共同发展;柬埔寨正在大力恢复其铁路系统,建设连接越南的铁路,而其铁路网只有不长的距离就可以与泰国铁路实现连通。
正如许多媒体评论的,基础设施建设往往是一个漫长的过程,但其长远效益非常巨大。泛亚铁路从梦想到现实,正以“小步慢跑”的方式,让铁轨在东南亚国家之间延伸,从无到有,由通而畅。而当第一条连接云南与东南亚的滇越铁路运营百年之后,主动接入泛亚铁路网的云南面临新的机遇—必将成为泛亚铁路网,乃至更大的亚洲铁路网上重要的节点。

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