加快沿线推进商贸物流业发展

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间：2015-07-03 点击数:

把握机遇 融入重庆一小时经济圈2014年8月8日，一列和谐号动车组从广安南站驶出，飞驰向成都。这是兰渝铁路广安段首列和谐号动车组。至此，广安进入了动车时代。据悉，兰渝铁路高南线位于四川省南充地区和广安地区境内，线路北起达成铁路南充东站，向东南方经岳池县、广安市后，止于襄渝铁路高兴站。线路全长88.7公里，设计时速160公里，为客货共线、单线电气化Ⅰ级铁路。
铁路的开通，拉近了川东城市圈内的时空距离，对加快沿线推进商贸物流业发展，激发革命老区红色旅游优势，促进人口和资源的快速流动，打造现代化、综合型、多功能的川东综合交通枢纽中心具有重要作用。按照规划，广安市将依托兰渝铁路广安段加速城市转型和产业升级，打造广安经济技术开发区、枣山物流商贸园区和协兴生态文化旅游园区三大品牌，在广安南站站前广场兴建的15平方公里枣山物流商贸园区基础工程已经完成。http://www.wuhanwl.cn
目前，广安正努力争取汉巴渝快速铁路、达渝城际铁路过境。“这些铁路过境，可以增强核心城市与次级城市之间的经济辐射，实现资源整合、互补和共享。“广安市发改委相关负责人称，还可以依托广安港，通过重庆沿长江实现与长三角经济区互动，融入重庆一小时经济圈。”同时还可以推动本地旅游业，促进广安经济发展。巴中http://www.wuhanwl.cn
高铁通车 助力巴中融入“一带一路”2013年春节前夕，巴广铁路通车，巴中人实现了坐火车回家过年的梦想。成都到巴中的火车，全程运行需十多个小时。但随着电气化改造的完成，和巴达铁路联通，广元、巴中、达州就将形成一个环线，成为新疆途经巴中北上的重要货运通道，巴中也将借道达州，经达万铁路到万州港，经襄渝铁路到重庆，实现真正意义上的通江达海。巴达铁路全长124公里，2009年9月27日开工，有望今年9月全线通车。届时，巴中至达州车程缩短为1个小时。http://www.wuhanwl.cn

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