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来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间:2015-08-03 点击数:


上海到货运守岛官兵每次下岛都要坐船艇、倒汽车、赶火车,遇有风浪和大雾天气,出行更是不便。尤其是老兵退役期间,动辄上千名官兵一起订票、改签、托运行李,难度之大可想而知。为了破解这些难题,大连军代处延伸服务范围,于1983年成立了铁路运输上岛服务队,把铁路“铺”进了海岛。踏浪而行,倾心为兵。服务队30多年来累计航行1.5万余海里,为海岛官兵办理车票20余万张,托运行李50余万件,被守岛官兵誉为“贴心人”。军代处原副主任张少平回忆说,一次上岛服务,航行途中风云骤变,登陆艇被海浪抛起一米多高,大家像被丢进了洗衣机一样,来回“滚”晕了。总算到了码头,艇上官兵一起冲到甲板上拉缆绳,结果张少平被风吹了个跟头,在甲板上滑出十多米。船艇靠岸时,他是被抬下来的,因为腰椎错位,现在每年还要住两次院。上岛服务给守岛官兵带来了方便快捷,减少了烦恼。内蒙古籍战士梦巴特退役时,说不出家乡附近的车站,只记得入伍时坐马车、倒汽车、乘火车,4天4夜才赶到大连的海岛。为了帮他顺利返乡,军代表们买来一张大比例尺地图,帮他边回忆边寻找,最后终于确定他家叫巴彦诺尔苏木。
上海到货运梦巴特拿到军代表买好的车票和换乘路线图,高兴地踏上了回家的路。采访中,许多守岛官兵告诉记者,在海岛部队,大连军代处军代表们的手机号码几乎成了公开号,官兵和家属们出行有困难就找军代表。继2014年上半年国家铁路货运量同比下降3.6%之后,2015年上半年铁路货运发送量完成13.77亿吨,同比下降扩大至9.7%。对此,有业内人士分析,铁路货运以运输煤炭、矿石等生产材料为主,货运量的大幅下降和煤炭、矿石等货物的用量减少有关。目前国家工业进入调整期,很多钢铁、水泥厂商面临关闭、拆迁、新建、更换设施等问题,由此减少了生产材料的用量。
  铁路货运量同比下降9.7%在日前召开的全路运输电视电话会议上,中国铁路总公司(以下简称:铁总)强调,各铁路局要统筹兼顾,加强日常运输组织,积极促进客货增运增收。

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