上海到武汉物流长春兴隆保税区封关运营

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-02-07 点击数:

　　改革开放以来，经济的快速发展促使物流产业不断壮大。目前吉林省有物流企业7210户，注册资本271亿元，吉化物流、长春亚奇物流等9家企业被评为国家级物流实验、示范基地，从业人员38万人，铁路年最大发运能力1.12亿吨，航空货邮量超过6万吨。但该省物流能力与经济发展仍不相匹配，上海到武汉物流物流企业与发达地区相比，呈“小、散、弱、乱”之势。如今，在长吉图开发开放先导区战略的实施中，开辟东北亚陆海空联运大物流，正逢其时。吉林省地处俄罗斯、日本、韩国、蒙古、朝鲜5国与我国东北地区组成的东北亚几何中心地带，是东北亚地区的交通枢纽区。随着通道建设突破，吉林物流有了“国际范儿”——
停运9年的珲春至俄马哈林诺铁路口岸2013年恢复运营，停运2年的珲春经俄扎鲁比诺港至韩国束草客货混装航线正式恢复运营。特别是自2013年起，我国连续3年每年投入8亿元用于通道建设，使长吉图的物流硬件建设上台阶。作为内陆省份，吉林目前已经实现内贸外运，通过珲春进入日本海，再到长三角、珠三角，运输能力大大提高，成本却大大降低。长吉图物流呈现点、线、面次序发展格局，39家A级物流企业在长吉图沿线节点上布局，上海到武汉物流长春兴隆保税区封关运营，投资23亿元的大岭汽车物流园区，东北钢材物流园等形成面的辐射。向东，吉林物流敞开胸怀，俄罗斯、朝鲜的天然海鲜正成为珲春口岸经济的重要加工产品；正在推进的中蒙“两山”铁路，又延长了长吉图物流的西向通道。

相关新闻

• 2016-12-21上海到武汉物流统筹推进现代化综合交通枢纽建设
• 2014-08-30上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线
• 2013-05-02提前实施，并给予资金补助和技术支持
• 2016-08-16上海到武汉物流公司营造规范有序的市场环境
• 2013-12-18上海到武汉物流|上海到武汉货运|上海到武汉专线
• 2014-09-04上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线