船只所属公司和船员不熟悉威海港的港口和作业情况

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-12-16 点击数:

上海到武汉物流  上海至武汉货运活动还将重点展示运输与第三方物流服务、物流设备与技术、国际交通枢纽建设，搭建公铁水联运、中欧物流合作、东中西区域合作交流平台。
　　12月4日凌晨，望着载满集装箱货物的船离开威海港码头驶向韩国，威海胶东国际集装箱海运有限公司总经理张进武拍拍肩头的雪花，驱车回家。走进家门，已是凌晨1点多。很难想象企业的“一把手”能冒着风雪与员工一起奋战至凌晨，但这确实是张进武的工作常态。年近50岁仍这么拼命，是张进武在物流行业打拼多年形成的“遵约守时”服务观念使然，更是为了他希望借力中韩自贸区、让威海对韩港口物流业走向新春天的宏大梦想。
上海到武汉物流  上海至武汉货运威海港的首批物流从业者49岁的张进武是威海港1985年正式对外开放后，第一批从事港口物流工作的三位“元老”之一。从他的履历表上看，1985年8月到1990年8月，张进武的职务是威海港集团子公司——中国外轮代理公司威海分公司外勤业务员。
　　当时，计划经济体制下的这家公司，是我市唯一国际船舶代理。当时，与外轮有关的船方以及政府部门、物流企业的手续，都是通过该公司来联系和安排。其服务范围和打交道的对象包含了港口、外贸企业、外轮理货、外轮引航、物流企业、货代及报关等。同时，还承担了代表船方向海关、海事局、商检、口岸办等部门的申报和沟通工作。不仅如此，就连国外船员看病就医、打车、住宿、投递邮件等，也需要张进武办理相关手续。
　　张进武说，当时，刚开放的威海港“胃口”有限，无法容纳“巨轮”，但来往威海港的船舶艘次却不少。当时港口没有固定的班轮航线，来自不同国家、地区的船只挂靠威海港后，由于船只所属公司和船员不熟悉威海港的港口和作业情况，这完全要依靠船舶代理公司办理相关手续。因此，船舶代理公司的作用非同小可。

 上海至武汉物流公司|上海至武汉货运公司|上海至武汉托运公司|至武汉大件运输|凌翰物流《021-66083596》辐射整个湖北，包括武汉、黄石、襄樊、十堰、荆州、宜昌、荆门、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、随州、恩施、仙桃、潜江、天门、等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianthree.htm

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfour.htm

相关新闻

• 2013-09-18跨省选择更加经济便利的通信服务
• 2013-10-25上海至武汉货运阿里巴巴香港上市突现转机 合伙人不是问题
• 2015-07-22上海到武汉物流www.wuhanwl.cn
• 2013-06-19在兼并收购中对新媒体公司吸引能力强
• 2014-04-24定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送
• 2013-05-06企业对品牌营销和营销人员的价值理解程度