物流企业要实现产业聚合和发展提升

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2013-04-23 点击数:

    上海到武汉货运规划人员介绍，之所以选址于此，主要是看中该区域的区位和交通优势，从一般县道、国道到两条高速公路以及福厦高速铁路，路网发达。
西园街道相关人士介绍，物流中心建设共分两期，一期工程预计8月或9月开工建设，届时，在建设的同时，引进物流企业。
晋江经贸部门相关人士介绍，上海到武汉货运晋江现有300多家物流企业，其中3A和4A级企业各6家，5A级企业1家。目前，晋江的物流企业集中在中心城区，不但加剧了城区交通压力，反过来也制约了物流企业自身扩张。因此，物流企业要实现产业聚合和发展提升，从中心城区外迁是大势所趋。
物流中心完工投用后，将引导有意向的物流企业入驻，并吸引一大批小型货代公司入园，将在物流中心形成一块较大规模的物流聚合平台，规范物流行业，为当地企业的发展，提供坚实的物流基础。
晋江西园街道与磁灶镇交界处的大丁山脚下，今年将建一个占地约2000亩的现代化物流中心。晋江此举旨在通过整合物流产业资源，来带动整个经济产业的聚合提升。
记者昨日从晋江规划部门获悉，物流中心的总体规划结构为“一点双带两片区”，即一个集调度管理和商务会议等功能的公共服务点，生态绿色带和形象展示带，以及物流仓储区和服务预留区，具有仓储转运、城市配送、物流加工和商务办公等功能区。

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