上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线

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    上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线物流系统控制决策具有一定的柔性，允许物流系统运营状态存在一定程度的起伏，并允许物流系统的输出存在一定程度的波动。如果物流系统的输出与预期目标之间的差距不超过正常扰动范围，则无须进行控制决策调节，因为过于频繁地进行控制决策调节未必有利于维护系统运营的稳定性。只有当物流系统输出超出正常扰动范围，系统的稳定状态受到干扰而遭到破坏、无法达到期望目标时，才需要进行控制决策调节，以减小干扰对物流系统控制决策的影响。

    上海到湖北物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线物流系统控制决策调节干扰因素的分布物流系统作为一个复杂、动态、多样的社会经济系统，自身和外部环境带来的许多不确定性因素造成的负面影响，使物流系统控制决策调节受到许多干扰因素的影响，难以达到预期的调节目标。物流系统控制决策调节干扰因素分布广泛，覆盖微观的企业物流系统从采购到销售全过程、宏观的社会物流系统从供给者（生产地）到需求者（消费地）全过程和外部环境。

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