新的物流增长极早已蓄势待发

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间：2015-05-29 点击数:

　　去年以来，为加强货运发展统一筹划，深圳机场积极推动实现了台湾全货机航线顺利开航，明确了新增深圳机场为台湾定期货运航班通航点；协助DHL开通美国全货机航班，形成三大国际快递巨头齐聚的新格局；与顺丰集团达成主业特许经营，其中货站、安检特许经营在国内尚属首次，成为民航推行特许经营的成功案例。“通过做好货运区域规划、优化中转货保障方案、推动跨境电商业务试点等工作积极开拓市场，目前深圳机场货运结构进一步优化，国际货邮占比达23.6%，全货机承运货量达43%。”上述机场相关负责人表示。
　　业内人士分析，虽然深圳在国际大宗商品的航空货运方面一直逊于广州，但是深圳在航空快件上优势明显。随着国家“一带一路”战略的实施、自贸区拓展、深圳高新技术产业的不断发展，必将推动航空跨境业务拓展，对深圳打造华南航空快件集散中心产生重大影响。八成供应链企业汇聚深圳“链”动全球
　　在发挥“双港”物流优势的同时，在深圳，新的物流增长极早已蓄势待发。近年来，深圳加快推动物流企业服务向原料采购、生产管理、分销执行、分拨配送、逆向回收等环节和领域融合渗透，发展集运输仓储、国际采购及分销、货运代理、商贸代理、虚拟生产、物流信息咨询等多流程于一体的供应链管理服务模式。
　　目前全国80%以上的供应链管理企业总部汇聚在深圳，使得深圳成为全国供应链管理行业名副其实的领军者，涌现出怡亚通、飞马、越海、腾邦、普路通等一批以现代化、规模化、品牌化物流龙头企业，而前海“亚太供应链管理中心”的定位还在吸引更多的供应链类型企业入驻。

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