旅游景区等的县乡公路宜采用三级及以上公路标准建设

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间：2015-08-13 点击数:

上海到武汉物流|上海到武汉货运|至武汉专线|大件运输|公路运输渝黔铁路新线2017年底建成投用后，将成为连通我国西北、西南至华南地区的快速铁道重要组成部分。对重庆来说，将新增一条铁路出海大通道。届时，坐火车从重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至两小时左右，比自驾车走渝黔高速还快两个小时。同时，该铁路将与已通车的贵（阳）广（州）高铁实现无缝对接，从重庆到广州、香港，分别需要6小时和7小时。
　　上海到武汉物流|上海到武汉货运|上海到武汉专线|大件运输|到武汉运输公司新华社贵阳8月8日电（记者王新明、潘德鑫）2016年至2018年，贵州省将投资400亿元改造提升县乡公路，补齐公路路网结构性“短板”。 贵州省政府办公厅日前出台《县乡公路改造三年攻坚行动实施方案》，三年时间里，将实施县乡公路提等升级工程1.75万公里、路面改造工程6000公里、安全防护工程1.7万公里。同时，改造提升连接全省140个重点扶贫乡（镇）、1400个贫困村、150个生态移民集中安置点的公路以及连接乡（镇）的公路路面。
　　按照《方案》，2016年、2017年、2018年，贵州将分别投资145亿元、130亿元、125亿元，以实现县乡公路技术等级较大提升、运输能力和服务水平不断增强、安全防护能力大幅提高目标。 贵州省明确，原则上，连接产业园区、旅游景区等的县乡公路宜采用三级及以上公路标准建设；连接贫困程度深、贫困人口聚居的扶贫点，连接生态移民集中安置点等县乡公路宜采用四级公路标准建设。
　　《方案》要求，落实县乡公路改造项目监管，推行发展规划、建设计划、补助政策、招标过程等“八公开”。同时，强化信用评价制度、分级巡查督查制度执行，加大对招投标、转包分包、原材料采购等重点环节的监督管理。
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