上海到武汉物流基本形成具有重要组织支撑作用与带动发展功能

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-02-08 点击数:

　　武汉因其得天独厚的区位优势，成为国内外物流企业的必争之地，巨大的物流红利汇入武汉。2007年后，武汉开始建设资源节约型和环境友好型城市综合配套改革试验区，更是在中部区域内有了“先试”特权。此后物流业成了武汉的支柱产业，至2010年，上海到武汉物流全市物流相关企业3000多家，是2005年的2倍。年销售额达百万元以上的物流企业近2000家，在中西部城市中处于前列。
　　2013年，菜鸟的到来对于武汉来说是个好消息，这个能够支撑日均300亿元（年均约10万亿元）零售额的网络，将中部地区唯一的核心节点选定在武汉，不仅能让六省通衢的区位优势再度发力，也能通过市场化的手段刺激武汉民营经济的发展。在武汉的物流红利战略中，《现代物流业发展“十二五”规划》被称为一个标志性文件。《规划》透露，武汉将以“服务倍增”为核心，以建立健全物流服务体系为主线，以发挥综合交通运输网络功能为基础，以促进物流服务升级与业态创新为突破口，努力探索物流产业集群发展的新途径。其目标是到2015年末，初步建成一批物流总部基地和功能聚集区，上海到武汉物流基本形成具有重要组织支撑作用与带动发展功能的物流产业链和产业集群，基本建成国家物流中心。
今年起，位于江北区宁波货运北站北侧的宁波陆港物流园区将逐步建设成宁波市电子商务物流中心，为江北区制造业发展电子商务提供强大的物流后盾。

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