上海到武汉物流|上海到武汉货运|上海到武汉专线

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-01-10 点击数:

     ◆上海到湖北物流|上海到武汉货运|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596| “最后一公里”用啥交通工具?据市邮政管理局统计，目前本市快递“最后一公里”使用的交通工具为4000多辆电动三轮车、3000多辆自行车和1500多辆汽车。其中使用最多的是电动三轮车。多家快递企业反映，虽然自行车和电动自行车轻便、快捷、环保，但快递员上楼送件时，车上的快件时常丢失，连同电动自行车一起丢失的情况也屡有发生，且用自行车送快件风吹雨淋，快件容易受损。而用机动车送快件，不但成本高，也有不便捷之处。调查显示，如果使用机动车，快递企业就要投入巨资，购置车辆、燃油消耗等运输成本将增加4至6倍，由此导致快递费用上涨5至10元/件，而上涨费用最终要转嫁到消费者身上。何况基于目前本市道路交通现状，使用机动车从事快递服务，如遇交通拥堵，或出入狭窄道路及居民社区限制进入等，《快递服务》标准所要求的服务时限难以得到保证。
     ◆上海到湖北物流|上海到武汉货运|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|目前本市有4000余辆电动或汽、柴油三轮车每天奔跑在路上，负责快递收揽和派送。严格来说，三轮车在路上行驶违反了交通管理法规，应该是禁止上路的。交通管理部门也曾多次对派送快件的三轮车进行查扣或者罚款。这个矛盾如何解决?市政府与市邮政管理局等相关部门也多次召开会议研究商讨。快递企业更换新能源汽车虽然是个不错的方案，但就目前来讲，快递企业约70%为民营企业，购置新能源汽车的成本大，多数企业不能承受。快递行业协会副秘书长张海军介绍，市邮政管理局和市快递行业协会曾提出，能否有个“缓冲期”，采取疏堵结合的方式，区别对待。即统一标准，严格规范，快递企业统一购置合格的电动三轮车，并安装防护装置，限期完成整改工作，逾期未达要求，可给予严厉查处。市邮政管理局局长靳兵说，近日就会有好消息了，快递企业更新交通工具，采用新能源汽车，政府可以给予适当的补贴。

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