上海到武汉物流|上海到武汉货运|上海到武汉专线

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-01-04 点击数:

    ●上海到湖北货运|上海到武汉物流|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|在丁小平的带领下，记者进入六盘山特长大隧道施工现场。隧道三面环山，隧道口风很强，温度较低，进入隧道后内部温度逐渐升高，行进中，隧道内的温度计显示，洞内已达26℃。丁小平说，冬季都可达如此高温，那么隧道通车后，也不会出现老六盘山隧道那样路面易结冰、车辆易打滑的情况。此外，新建隧道采用上、下行分离的方式，每个隧道都是路宽均为7.5米的双车道，使用过程中最大限度提高同向通车数量，缩短驾驶员驾车通过时间。如此，也能避免老六盘山隧道内车辆双向行驶，提升安全指数。
    ●上海到湖北货运|上海到武汉物流|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|国家高速G5013渝蓉高速公路（国高网调整前称成渝高速公路复线）是成渝两地之间距离最短的高速公路。渝蓉高速公路重庆段将于12月25日开通，是重庆首批采用BOT+EPC建设模式的高速公路，位于成渝经济区的核心地带，起于重庆市绕城高速公路，是重庆市和四川省高速公路网规划中的连接成渝经济双核的最便捷通道。渝蓉高速公路重庆段全长78.6公里，有大中桥32座、隧道4座，双向六车道，设计时速120公里/小时，桥隧占路线比例达23.8%，互通立交7处，人行天桥24座，设大足服务区和围龙停车区（目前这两处还正在建设之中，尚未投入使用）。
　　低碳高速公路 渝蓉高速公路重庆段途经重庆四大经济重镇，穿越重庆大足石刻、缙云山等国家级风景区，沿线历史文化悠久、自然风光宜人，该工程建设要求高，沿线的人文特征明显、生态环境良好，是重庆高速公路建设史上设计标准最高、建设模式最新的一条高速公路。交通部门历来重视生态和环保问题，积极贯彻落实科学发展观，先后提出了“生态型公路”和“环境友好型公路”建设理念。在国家和交通运输行业大力发展“低碳交通运输体系”的新形势下，把渝蓉高速公路重庆段打造为低碳高速公路，是对重庆高速公路建设的最新要求和最高标准。

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