上海到武汉物流近两季度百世业务量增速

来源:http://www.wuhanwl.cn/ 发布时间：2017-07-05 点击数:

　　上海到武汉物流有货车驾照还得考货运资格记者采访了解到，人社部去年底公示的国家职业资格目录清单中，“道路货运汽车驾驶员”，属于准入类职业资格。今年3月，人社部根据相关方面意见建议，对国家职业资格目录清单内容进行调整后，包括道路货运汽车驾驶员在内的“关于道路运输服务人员”，从“准入类”调整为“水平评价类”。
不少受访业内专家表示，类似道路运输从业资格与驾驶证交叉以及计算机水平重复考试认证的现象，是当前职业资格设置中存在的突出问题。职业资格重复交叉设置，管理“政出多门”，出现一个行业设置有多项职业资格情况，以及被取消的职业资格“死灰复燃”的情况，背后有多方面原因：
业内人士称，通过目录清单来清理规范职业资格，有助于使职业资格设置更加透明，置于公众监督之下，改变过去一些职能部门出台“红头文件”，就设立职业资格的做法，从源头上规范职业资格管理。
　　上海到武汉物流根据招股书中提到的股东持股情况来看，阿里巴巴以23.4%的持股比例成为最大股东，第二大股东是创始人周韶宁，持股比例14.7%。此外，阿里旗下的菜鸟网络也持有5.6%的股份。实际上，阿里巴巴已多次投资百世物流，在2008年百世汇通成立之初，阿里巴巴和富士康就给予1500万美元的投资。之后的几次融资中(除了C轮、E轮)阿里均有小幅度追加;2016年3月28日，菜鸟网络宣布成立的“菜鸟联盟”中，百世物流也是首批主要成员之一。
目前国内已经上市的快递公司有顺丰、申通、中通、圆通和韵达。到目前为止，从业务量上看，中通领先于加盟制为主体的快递企业。赵小敏表示，德邦很快也将在交易所挂牌上市，邮政也在加速混改，这样以来8家主要快递企业基本上完成了上市目标，但德邦的快递份额体量较小，未来可能会出现“7+1”的新格局。其中百世在“最后一公里”的控制力度很强，公司团队的专业化程度相对较高，对未来的前景比较看好。根据近两季度百世业务量增速，今年有望挑战“通达系”的前三名。http://www.wuhanwl.cn/

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