上海到武汉物流探索和创新国内外技术合作模式

来源:http://www.wuhanwl.cn/ 发布时间：2017-06-09 点击数:

　　上海到武汉物流中国快递协会副会长兼秘书长孙康表示，跨境物流领域仍存在一些亟待解决的问题。一是业务规模小，目前国际业务量和收入仅占行业国际量收入的10%至11%；二是海关检验检疫通关规则滞后，申报环节不够顺畅，用户查询难；三是交通、铁路、民航等部门衔接不够紧密；四是境外网络建设刚刚起步，网络覆盖能力有待提升，业务发展不平衡；五是相关政策还不适应新的市场需求，缺乏完整性和系统性，贸易管理等环节运营成本高。
　　上海到武汉物流据中国铁路总公司披露，中欧班列发展6年来，至今已累计开行4000多列，2017年开行数量突破1000列，安排班列运行线51条，达到日均9列的水平，国内开行城市达到28个，顺畅连接境外11个国家29个城市，货物品类日益丰富，回程班列数量已超去程班列的一半。
2012年6月28日，昆明长水国际机场正式运营，成为昆明国际化的里程碑事件。在长水国际机场地下4.5米深处数千平方米的大厅里，由19套TTS输送线、15条行李输送线和16个行李转盘组成的行李处理系统，可自动循环进行行李分拣、安装甄别扫描与透视、识别条形码，每小时能处理行李9000余件。
“十二五”期间，昆船先后通过国内大型中字号企业集团承揽的海外机场工程，向非洲、拉美、亚太区域客户提供行李处理系统装备。其中包括已完成实施的安提瓜与巴布达拉里伯德机场行李处理系统项目，正在实施的安哥拉罗安达新国际机场行李处理系统项目，以及为印度有关机场项目提供行李处理系统的单机设备配套。
“下一个10年，中国冷链物流高速发展的机会终于来了”，李景春说，“虽然有很多人都在说，机会终于到了，但大部分未真正的感知，如果不能理解这个机遇，就没有办法抓住，更不会有新的方式去承接，进而做大做强”。http://www.wuhanwl.cn/

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