上海到武汉物流探索和创新国内外技术合作模式

来源:http://www.wuhanwl.cn/ 发布时间：2017-06-08 点击数:

　　上海到武汉物流国省干线公路围绕国家“一带一路”、长吉图和对外开放等战略实施，加快推进重点区域普通干线公路建设和改造，建设21个项目，建设规模为830公里，建成145公里。突出抓好国道203线、302线等省域内断头路、瓶颈路建设，重点支持集安至满浦、图们界河公路大桥等项目建设。加快延吉和白城等城市绕行路建设，争取尽早建成发挥效益。加快推进对俄口岸的珲春（西炮台）至长岭子公路项目建设；做好珲春至俄罗斯阿尔焦姆等相关国际客运班线线路踏查和开通准备工作。
　　上海到武汉物流隧道施工期间，由于藤蔑山隧道穿越带地质条件复杂，围岩节理裂隙发育，岩体松散破碎，完整性及稳定性差，地下水丰富，给施工造成了很大的困难。局部出现初支钢拱架变形，仰拱上浮，情况十分危急，针对这一情况指挥部高度重视，邀请云南省交通设计研究院总工李志厚及相关专家，就仰拱病害进行现场查看，并在项目部召开紧急会议研究处置方案。处置方案确定后，立刻组织对施工队进行交底，并增加了多个施工班组，多台机械设备，采用多工序平行流水作业法，施工班组连续循环作业，24小时不间断施工，为隧道的按时贯通节省了宝贵的时间。
　　赵君黎表示，接下来，分会将按照《中国公路学会十三五发展规划纲要（2016-2020）》中提出的未来五年的重点任务，结合桥梁行业发展所面临的形势和任务，提出顶层设计和总体规划，有计划地做好工作，提高创新和服务能力；进一步提升学术交流水平和打造一流的交流平台，在保持原有的“全国桥梁学术会议”品牌基础上，创建“世界交通运输大会-桥梁发展论坛”品牌长期效应，整合现有的学术论坛，打造高端学术交流平台，探索和创新国内外技术合作模式，积极推动开展高水平、国际化的学术交流活动；按中国公路学会要求筹备最新《公路桥梁学科发展报告》的编制工作，为《中国桥谱》编撰工作提供技术支持，并积极参与中国公路学会组织的课题研究工作。http://www.wuhanwl.cn/

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