上海到武汉物流促进了物流降本增效

来源:http://www.wuhanwl.cn/ 发布时间：2016-10-07 点击数:

        上海到武汉物流公司基础和主体作用体现在：对交通运输物流供给结构的系统设计；完善基础设施网络建设，有效保证供给能力；推广先进组织模式，推动不同运输方式的合理配置；开展货运车型标准化工作，提升运输装备现代化水平；搭建交通运输物流公共信息平台；推动民生物流发展。
截止到2015年底，中国铁路营业总里程达12万公里，高速公路里程突破12万公里，内河高等级航道达标里程1.36万公里。这些都促进了物流降本增效。
不过，在整个物流链中，仍然存在如下交通运输短板：物流大通道局部地区和环节存在短板；枢纽节点的网络结构尚不完善；运输服务的组织化水平还不高；装备水平和标准化相对滞后；信息互联共享水平较低。
所以，未来如何去做，明确思路，至关重要。
        上海到武汉物流公司而总体思路应是“坚持五大发展理念，以降本增效为主线，以问题为导向，以创新为驱动，以‘四个交通'为根本，遵循‘大网络，畅衔接，多模式'的发展思路，提升物流整体效率效益，扩大有效供给。具体来看：
首先，构建大网络，包括基础设施网络，如网络骨架、微循环的建设，以及信息平台网络的建设。
其次，实现畅衔接，包括国际衔接、区域衔接、城乡衔接、行业衔接。
再次，探索多模式，旨在目标多元化——稳增长、调结构、惠民生；内容多层化；形态多样化。
至于下一步的具体工作，则要做好如下四个方面：
一是运输链一体化推进工程。包括大力发展多式联运，加快普及公路甩挂运输，推动城乡配送一体化。
二是运输链网络化拓展工程。包括进一步畅通物流大通道，推进货运枢纽（物流园区）建设，完善重点枢纽集疏运体系，推动区域物流协同发展。
三是运输链现代化提升工程。包括完善国家交通运输物流公共信息平台，推动货运车型标准化，提升交通运输智能化水平。
四是运输链软实力改善工程。包括加大简政放权力度，鼓励无车承运人发展，加快运输市场诚信体系建设，探索收费公路政策、道路通行管理等方面政策创新。

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