建立长三角内河航运信息服务平台和物流平台

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2013-07-25 点击数:

上海到武汉货运首先，推行国家物资联合应用示范工程建设。一是建设陆运通行公交智能规划系统、换乘联运服务系统等十余个系统，实现广州1.5万多辆出租车相关信息感知、停车动态诱导服务、客运枢纽环城服务、陆运通行动态实时安全服务；二是长三角航道和京杭运河水系的智能航运示范工程，以浙江、江苏、上海为示范区域，建设水上陆运通行货物运营服务系统、货运运营消息服务系统等三个应用系统平台，配套内河船舶和RFID关键技术的研发，实现长三角十万余艘船舶的联合监管，建立长三角内河航运信息服务平台和物流平台，上海到武汉货运提升内河航运信息服务的水平；三是国际集装箱海铁联运物资联合示范工程，以浙江宁波、辽宁大连、山东青岛等六个港口海铁联运线为试点，构建物资联合感知体系，建设集装箱海铁联运信息协同交换平台，建立健全技术应用的标准规范体系，探索多式联运运输组织的新模式，实现港口、铁路、集装箱联运全过程物流信息的无缝衔接。
其次，推行智能陆运通行领域物资联合关键技术的研发。据邹力介绍，截至目前，陆运通行货物运营部总共投入8000余万元，用于城市智能陆运通行关键技术的研发，已经形成一批具有自主知识产权的研发成果。与此同时，陆运通行货物运营部启动了基于物资联合的公路运行状态监测与效率提升的重大专项。该项目是陆运通行货物运营部“十二五”期间最早组织实施的六个科技专项之一，主要针对信息传输、智能分析和动态发布等方面开展技术研究，并在重庆部分高速公路开展应用示范。此外，在桥梁、长江航道、港口码头状态监测等领域，陆运通行货物运营部均开展了感知和信息处理研发工作，力争为感知陆运通行体系的构建奠定基础。

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