北京地铁10号线二期接驳

来源:网络 发布时间：2012-10-04 点击数:

月3日上午，记者驱车来到距离跑马岭野生动物世界还有近十里路左右的位置，此处恰好是一处防火检查站，上景区游玩的车辆已经排到这里，山下仍旧有源源不断的车辆往山上赶，而执勤民警正在此处控制车流量和疏导交通，听到忘记关车窗，电话那边很焦急，我们只好安排协警在周边帮忙给看着。”“每个假期对上海到武汉物流我们派出所来说都是一场考验，维持治安秩序、保障交通通畅、处理上下山的交通小刮擦纠纷……”在柳埠派出所所长赵光文看来，假期是游客们的假期，民警比平时上班还要忙，每年的假期他们都坚持在一线，“对于我们每一位民警来说这几天如同战斗一般。”

　　午饭晚饭合并忙时顾不上喝水

■五路站建成

　　首个“综合交通场站”

　　的设置充分考虑沿线景观要求，尤其在西环段临近昆玉上海到武汉货运的车站采用绿化停车，绿化主要是采用侧柏篱、间隔大叶黄杨、独杆紫薇、国槐等灌木乔木，营造围合的自行车停车空间，使得地铁的接驳设施既避免了雨淋日晒，也与周边良好的景观协调统一。同时，

。“上面的停车场全部都停满了，我们还专门协调景区开辟了不少临时停车场，连道路旁边都临时作为停车场用了，但面对源源不断前来游玩上海到武汉专线 客流，根本无法满足……”在狭窄的盘旋山路上，柳埠派出所民警杨震宇不断来回的上下走动，看见有车辆拥堵的地段，抓紧时间上前疏导交通。“昨天我们粗略估计了一下最少来了1600多辆车，今天比昨天好一些，估计也得有1200多辆车，”杨震宇告诉记者，道路狭窄，上下会车时经常会遭遇拥堵，如果不及时疏导，会造成大堵车，“这一天下来上上下下步行怎么也有个十多公里，就是为了疏导交通。”“有的时候碰上新手更麻烦，崎岖的山路根本驾驭不了，我们执勤的民警只好上前充当‘临时司机'，帮忙把车给停好。”

　　角色不停转换停车场内替游客“看车”

　　在上山的道路上充当“临时交警”，来到停车场角色再次转变，成为了“停车管理员”，来回在巡逻。“总是有马大哈，有的前来游玩的游客忘记了关车窗，有的甚至忘记了关车门……”杨震宇告诉记者，考虑到景区的人数暴涨，为了维持治安秩序，他们派出所在景区内有十多名民警带领着协警前来执勤。“昨天就有一位菏泽的车主，忘记了关车窗，我们在停车场内巡逻时发现了，车内后座椅上还放了一个挎包……”杨震宇告诉记者，看到这种情况，他们及时通过对讲机联系到指挥中心，通过车号查到了车主的手机号，“当时联系到车主时，他们正在景区内的非洲动物区游玩，一时半会出不来每个车站均设置集散广场。

　　■全线四座重点装修车站

　　展现“都市绽放”

　　全线车站装修遵循“一线一景”的原则，并根据北京地铁总网规划及10号线二期沿线地域特征，设置4座重点车站，重点体现二期“都市绽放”的设计主题。

　　“都市绽放”设计主题

记者从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，10号线二期和同样在年底通车的6号线一期的换乘站慈寿寺站，首次引入“综合交通场站”理念，在北京市第一次采用了地下停车库和双层停车库。

　　根据规划，慈寿寺站的五路停车场不仅是停放6、10号线车辆的停车场，还是一座集轨道交通停车场及其上盖综合开发于一体，包铁空间充满生机。室内色彩使用淡淡的蓝灰色，寓意“生活绽放”的主题。

　　莲花桥站——活力绽放

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianone.htm

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiantwo.htm

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianthree.htm

 

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