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公司股价从第三季财报发布后开始连续走低

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间:2015-02-02 点击数:


  上海到物流|上海到湖北货运|至湖北专线|大件运输|02166083795| 近日,打开聚美优品主页,《每日经济新闻》记者发现“极速免税店”页面占据了最显眼的位置。此前,聚美在上市后对外宣布,将第三方平台上的美妆业务全部收归自营,此举可能是为了规避供应链质量风险。但相应的供应链调整显然未能跟上公司战略步伐,2014年第三季财报业绩增长低于市场预期。资本市场也对聚美突然改变此前成功的商业模式表示质疑,公司股价从第三季财报发布后开始连续走低。但聚美显然无意走回头路,公司创始人、CEO陈欧在个人微博上高调宣布,下一步重点业务方向将是海外购业务,即目前占据主页最显眼位置的“极速免税店”业务。在此前发给公司员工的内部邮件中陈欧宣称,为力推海外购,“聚美有10亿元可烧”。
  上海到物流|上海到湖北货运|至湖北专线|大件运输|02166083795|焦点在于,尽管这家刚上市半年的公司摆出“有钱任性”的姿态,但这10亿元能烧多久?物流扩张致极速烧钱 根据此前陈欧的内部邮件内容,海外购业务主打极速和与免税店价格,因此烧钱的主要方向为仓储物流扩张。聚美选择的是海外与保税区建仓模式。2014年3月,海关总署发文正式确立了跨境电商发展方向,在该模式下,进口电商可以提前批量采购以海运/空运方式将商品运至保税区内的保税仓备货。
  聚美提供的资料显示,公司目前已在韩国首尔和郑州保税区建仓,“在郑州保税区已建成上万平方米自理仓,进口货物日处理规模在2014年底达8万包”;“海外仓库直通保税区仓库,以保税区仓库为运转中心,已可以保证用户下单后24小时发货,两天内到货”。

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