成为渝东南综合交通枢纽建设和旅游经济强区

来源:http://www.wuhanwl.cn 发布时间：2015-03-14 点击数:

      上海到武汉物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|直航航线开通后，成都到莫斯科的距离会缩短至8个多小时。川航相关负责人表示，成都直飞莫斯科航线采用空客A330宽体客机执飞，每周往返各三班，分别于每周二、四、六执飞。去程航班号为3U609，下午3时从成都起飞，北京时间23时25分抵达莫斯科;返程航班号为3U610，北京时间1时20分从莫斯科起飞，上午10时抵达成都。开航初期采用“半包机”运营方式，但个体旅客仍可购票乘坐。目前，机票价格和上线销售时间未定。
      上海到武汉物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|6月30日成都赴美架起“双通道”13日，东航四川分公司客户管理分部经理姚宏的朋友圈里转发了一条动态信息——东方航空成都-南京-洛杉矶航线计划在6月30日开航，使用空客A330E执飞。记者询问他开航时间是否敲定，姚宏表示：“这个应该没问题。”去年美联航曾开通成都到旧金山的直航航线，这也是中国中西部直飞美国的第一条航线。黔江,地处武陵山区,自古交通不便。“养儿不用教,酉秀黔彭走一遭”,深刻形容了渝东南地区山水险阻。这一切,已随着黔江机场的建设成为过去。目前,这一地区机场、铁路、高速公路立体交通网络初步成型,“飞”的力量,让黔江成为渝东南综合交通枢纽建设和旅游经济强区建设的重要一环。
      上海到武汉物流|上海到湖北货运|上海至湖北专线|至湖北大件运输|02166083596|黔江机场在重庆机场集团一体化管理下,超前谋划,创新思维,直面挑战,主动作为,以无畏精神,迈上开拓天路的新征程,正在通过快速发展,搭起黔江与世界沟通的桥梁,成为托起渝东南飞速发展的有力之翼。组建航旅联盟,强化市场开拓先来看一组数据:自2010年11月22日建成通航以来,黔江机场相继开通了至重庆、上海、昆明、北京、广州、成都6条航线。旅客吞吐量也实现了大幅增长,从2010年不足1万人,到2014年突破10万,达到了11.95万人次,增长了10倍。货运量也实现了从无到有,2014年完成80.4吨
　　每年的增长从何而来?在整体市场环境大疲软的当下,黔江机场又是如何保持快速增长的?答案就在于借势重庆机场市场营销,强化市场开拓,黔江机场全员大打“市场牌”,对市场目标人群进行精准把握和深度挖掘。

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