上海到武汉物流加快提升我国物流效率

来源:www.wuhanwl.cn 发布时间：2014-03-08 点击数:

　　徐冠巨委员7日在全国政协十二届二次会议第二次全体会议上发言时建议，构建公路物流网络化运营体系，上海到武汉物流加快提升我国物流效率。徐冠巨说，现代物流业是国民经济发展的基础性产业和生产性服务业，一头连着生产、一头连着消费。近年来，我国物流业发展水平和效率提升一直较为缓慢。
　　徐冠巨认为，在影响我国物流效率的诸多制约因素中，首要者是占货运总量70%以上的公路物流，突出问题是“小、散、乱、差”。“小”：指的是经营主体规模小、数量多。“散”：指的是经营运作处于“散兵游勇”状态，产业的组织化水平低。“乱”：指的是市场秩序较乱，诚信体系缺失。“差”：指的是服务质量差，经营效益差。徐冠巨建议：第一，要给予公路物流网络化运营体系产业创新地位，将其纳入政府产业政策和相关规划，并针对网络建设和系统运营特点，提供负面清单政策支持。第二，上海到武汉物流按照公路物流网络化运营体系的“公共性”和市场竞争性双重特征，发挥政府与企业协同推动的合力。第三，加大政府在公路物流网络化运营体系建设方面的投入，鼓励和支持各类市场主体共同参与，加快我国物流产业发展步伐。3月5日，第十二届全国人民代表大会第一次会议召开。江苏悦达集团党委书记、董事局主席陈云华在议案中表示，要进一步完善和优化高速公路重大节假日免费政策。2012年7月24日，国务院发文规定，在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，对7座及以下小型客车免征通行费，这是国家改善民生，提升人民满意指数的一项重要举措。该项政策实施一年多来，在社会上产生了积极反响，但也暴露出了节假日高速拥堵、公路企业利益受损等一系列问题。为此，对该项政策作进一步完善和优化显得十分必要。

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