极大提高了跨境陆海联运的时效性

来源:http://www.wuhanwl.cn/ 发布时间：2016-12-10 点击数:

　　上海到武汉物流“五定班列”是指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车，包括集装箱、普通货物两种“五定”组织形式。
负责此次运输的黑龙江省陆海通道货运代理运输公司负责人张厚春表示，“绥芬河至俄罗斯东方港的‘五定班列'，是经由俄罗斯国家铁路局批准的常态化中俄铁路集装箱货运班列，极大提高了跨境陆海联运的时效性。”
　　上海到武汉物流目前，中国东北地区进入粮食销售季节。黑龙江是中国产粮大省，但同时又是运输的末端，每年都存在粮食南运紧张的问题。据黑龙江省粮食局保守测算，黑龙江外运的玉米重量就高达290亿公斤，运输压力巨大。“相对于中国的铁路和公路，中俄‘五定班列'的优势在于实效和运费，更重要的是，我们为中国北疆的运输提供了另一种思路，借助俄罗斯的运力资源缓解自身运输压力。”张厚春说。
15天后，走“国际”线路的黑龙江大豆将运抵中国上海港，由此可以预见的是，中国北疆的粮食南运将极有可能找到一条中俄跨境运输的捷径。
铁路散粮专用线建设全面开花在过去的30年里，曾经肥沃的鱼米之乡——长江三角洲和珠江三角洲从传统的粮食主产区转变为主销区，粮食生产布局逐渐由南往北发展，黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、山东等13个粮食主产省区的粮食产量，占全国总产量的比重达到75%以上。其中，能调出粮食的省份只有黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、安徽、江西等少数几个省份，东北地区成为名副其实的“大粮仓”，粮食源源不断运往全国各地，北粮南运格局悄然形成。http://www.wuhanwl.cn/

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