上海到武汉物流据介绍，该公路是群众出行的主要道路，由于公路等级较低，已难以适应当地经济社会发展和交通量增长的需要。改造工程起于皂市镇，与省道汉宜线相交，经胡市镇、净潭乡、干驿镇、沉湖，止于多祥镇，与已建成的皂市至仙北公路多祥至仙北段相接，线路全长47.4公里，其中新、改建桥梁11座。该项目估算总投资为17208万元，建设工期为24个月。
该项目建成后，对完善天门市公路网络，提升干线公路服务水平，促进沿线资源开发利用，加强国防建设等都具有重要意义。
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沿江公路铜陵段将改建 有助推进铜陵城乡一体化
7月13日至14日，安徽省发改委在合肥召开沿江公路铜陵段改建工程初步设计审查会，沿江公路铜陵段改建工程初步设计方案已经通过专家审查。
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沿江公路铜陵段改建工程路线建设里程约51.1公里，其中基本利用老路段约45.5公里，完全利用段4.1公里，新建路段约1.5公里，采用双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时、路基宽32米，工程总概算约11.9亿元。按照设计方案，沿江公路铜陵段穿城镇路段60公里/小时、路基宽48米。该项目的建设对加快皖江城市带承接产业转移示范区建设，改善铜陵市对外交通条件，推进城乡一体化，促进区域协调发展具有重要作用。
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专家组认为，沿江公路铜陵段改建工程初步设计技术标准选用适当，设计单位进行了认真细致的路况调查、勘察测量等工作，提交审查的初步设计文件内容完整、深度适当、图表清晰，采用的各项技术标准、路线走向、主要控制点、工程规模等，基本符合工程可批复精神。初步设计文件满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求。
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