在服务设备设施方面，济南铁路局将在今年对客运设施设备更新改造投入1．25亿的基础上，进一步统筹安排资金项目，逐线逐站进行集中整治，使全局的车站、线路设施设备有一个大的改观。
济南铁路局表示，将按照胶济客专售检票系统总体规划，先期开展济南站进出站检票、青岛站进出站检票闸机建设，争取年底前实现两站持身份证件或磁介质车票自助检票进出站。
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在加强服务方面，济南铁路局表示，客运窗口单位将通过佩戴党徽、工作牌、服务卡等形式，向旅客亮明身份，亮出岗位职责，接受社会和旅客监督，站车客运人员实行首问首诉负责制，杜绝相互推诿和有意回避现象，自动语音服务平台要达到人工座席电话接通率不低于85％。
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为从根本上缓解货物运输的紧张局面，呼铁局大胆创新运输组织方式，最大限度地克服空车不足、机力短缺、专特运较多等困难，举全局之力打高蒙煤外运总量，努力增运增收。在用煤高峰来临之际，呼铁局主动投入市场调研，及时掌控有效货源，充分利用钢、电厂储存冬煤的有利时机，扩大港口和管内电煤运贸量。积极强化调度指挥，制订考核办法，建立信息化台账，加快车辆周转，加强机列衔接，提高车辆运用和装卸作业效率。继续统筹运用好张集线、京包线等相关线路能力，整体优化蒙西地区煤炭外运组织，合理调整直达煤炭运输结构，进一步增加蒙煤南下运量。
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