上海到武汉物流公司大盘进入调整以来,我一直对前期的大盘并不太悲观,认为半年线附近应该会有支撑,大家应该保持信心。而从市场的表现来看,本周一股指终于在探底2309点之后,展开了为期两个交易日的反弹。然而,正如我所预料的一样,对于本周市场反弹的强度和高度,我都有所保留。结果,接下来的三天,市场还是又开始弱势调整。似乎多头对后市有所顾忌
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道达:5月以来,管理层出台了一系列的利好政策。从规范资本市场的各项配套措施,到央行年内第二次降准,再到本周各种“稳增长”刺激经济政策的出台,应该说A股市场内部的消息面是一边倒的偏多。然而,市场却走得如此糟糕,很大程度上,还是由于外围环境的重大不确定性,导致增量资金不敢大规模进场。接下来,还有什么利好?周五公布的5月份PMI回落至50.4,又一次逼近荣枯分水岭。这样的宏观数据,很有可能倒逼央行使出最后的杀手锏“降息”。但是,降息之后,大盘又会怎样?无非就是又一次高开,然后彻底结束反弹。现在留给管理层的难题,是如何真正刺激经济。其他的政策都是小打小闹,只有放松对房地产市场的政策,才能像2008年那样起到立竿见影的作用。但是, 上海到武汉物流公司付出的代价,必然是更复杂的问题。这种困扰,实际上也是A股市场的困扰。
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道达:如此疲惫的市场,的确很难期盼大盘能够有太强劲的表现。值得注意的是,6月9日,也就是下周六,四年一度的欧洲杯足球赛将开幕, 上海到武汉物流公司而A股市场素有每逢大赛难有反弹的效应,这次,我想大家也有必要提高警惕。
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