| 上海至湖北专线5月19日电 (石岩 唐小晴)中国商务部副部长王超(微博)19日在此间表示，当前，中国外贸主要集中在东部沿海地区，中西部的潜力尚未得到充分发挥，优化外贸国内区域布局“势在必行”。王超强调，“十二五”规划提出要进一步增强区域发展的协调性，当前，中国地区经济差距越来越表现为开放型经济差距。外贸发展好的地区，经济增长总体上就快。要缩小区域经济差距，解决中西部地区广大富余劳动力就业问题，促进城乡居民增收，必须要促进中西部地区外贸加快发展。
王超表示，为改变目前中国对外开放水平不平衡局面，必须扩大向南、向西、向北开放，充分利用中国-东盟自贸区、上海合作组织和东北亚区域合作平台，以加快中西部地区外贸发展为突破口，扩大中国与周边国家的经贸交往和产业合作，推动区域一体化进程，将中西部地区建成对东盟、中亚和东北亚地区开放的窗口，优化中国整体开放格局。王超指出，对东部而言，今后的主要任务是调结构，提质量、上档次。中西部要质、量并举，着力扩大规摸。上海至湖北专线过让东部地区一些劳动密集型产业和生产环节转移到中西部地区，将新增的传统产业主要布局在中西部地区，既可以为东部地区转型升级腾出紧缺的土地、劳动力等要素资源，又可以为中西部地区加快发展创造条件，优化全国外贸结构，实现外贸可持续发展。
王超是在当日举行的“优化外贸国内布局研讨会暨东中西部外贸订单对接会”上做出上述表示的。他指出，当前，外贸形势严峻，走势不容乐观。从国内看，企业用工、物流、原材料、融资成本持续上升，能源、土地和生态环境对外贸发展的约束日益明显，加上人民币升值，中国出口价格优势面临挑战。
官方数据显示，2012年前4个月，中国进出口总值11671.8亿美元，同比增长6.0%，增速比上年同期下滑22.6个百分点。其中，出口5932.4亿美元，同比增长6.9%，增速比上年同期下滑20.5个百分点。上海至湖北专线王超指出，面对严峻挑战，商务部积极推进优化外贸国内区域布局，在鼓励东部地区外贸率先升级的同时，加快中西部地区外贸发展，既是立足当前，确保进出口稳定增长的重要举措，也是着眼长远，加快转变外贸发展方式的重要抓手。目前，中国外贸主要集中在东部沿海地区，中西部的潜力尚未得到充分发挥，国内区域布局有待优化。2010年，东部沿海十省市占中国外贸比重为90.1%，中西部地区仅占9.9%。从外贸依存度看，东部地区平均为73.8 %，中西部地区只有10.6%。 |
