上海到武汉专线 保税港区内规模壮观的集装箱,物流园内川流不息的大货车……近日,从湖北专程到南宁、北海、钦州、防城港等地进行考察的赵老板不禁感叹:广西北部湾经济区到处显现出无限商机!随着南宁保税物流中心、钦州保税港区、北海出口加工区、凭祥综合保税区等海关特殊监管区域和保税监管场所的相继建成,广西北部湾经济区保税物流体系逐渐完善,一系列保税政策不仅为企业成本“瘦身”,还将带动周边经济发展,引来无数“掘金者”。
家住南宁市玉洞大道附近的市民张女士,看着家门口几栋新起的大楼上写着“南宁保税物流中心”觉得很纳闷:占地数平方公里的物流中心用来干什么?什么又叫“保税”呢?
8月初,记者来到南宁保税物流中心(一期)内,物流中心的卡口内每一条通道上都设置了明显的标志,卡口处不时有几辆大货车进出。在29.9公顷的土地上,一排排仓库、一辆辆吊车整齐地排列。在报关报检大厅,海关、检验检疫人员一字排开,一片忙碌。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiansix.htm “保税,不是免税,只是经海关批准后暂时不用缴税。”南宁保税物流中心管委会副主任张锋解释说,境内企业所进口的货物,在海关监管下在境内指定的场所储存、加工、装配,可以暂缓缴纳各种进口税费。如果这些产品最终进入了国内市场,才需要重新报关并支付相应的税金。
“所以,保税物流中心内就是能让企业在里面进行仓储、包装、配送、信息处理等工作。”张锋说,2009年12月22日南宁保税物流中心通过国家联合验收组的正式验收,到目前为止,已有10多家企业进驻。目前,保税物流中心只有保税与物流的功能,未来,它将以建立中国-东盟国际物流基地为目标,拓展加工功能,使之成为一个综合保税区。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianseven.htm 除了南宁保税物流中心外,广西还有钦州保税港区、北海出口加工区以及凭祥综合保税区,它们同样具有保税仓储、出口加工、转口贸易等功能。其中,钦州保税港区还增加了港口码头的功能,建设速度更让人惊叹。2008年7月,钦州保税港区的所在地还是一片茫茫大海,工人们以一天填海造地40亩、铺路100米、7天建一层楼的建设速度完成这一大型工程。当时,汽车明明行驶在路面上,而卫星定位导航却显示是行驶在海里。如今,钦州保税港区码头上,随处可见不同颜色的集装箱和停靠在海边的大型船泊。
曾靠出海打鱼为生的钦州渔民韦先生说,他是亲眼看着钦州保税港区当时是如何填海造地、两栋办公高楼如何拔地而起的。现在,他已经被安置在小区内,不再靠打鱼为生,而是到企业上班,过上了城里人的生活。
保税政策助企业成本“瘦身”
8月17日,即将执行360批中外商船护航任务的中国海军第九批护航编队利用护航间隙,组织所属兵力展开了一场贴近实战的反海盗应急情况处置综合演练。记者随参演兵力全程观演,真切体验到了浓烈的实战化气息。
当地时间上午9时许,“武汉”舰和“玉林”舰像往常一样,正按计划向西接护点机动航行。突然,舰上警铃大作。一时间,无论是舰员、特战队员还是直升机飞行员,都从舱室鱼贯而出,迅速奔向各自战位。
“加强对目标的观察识别,直升机准备前出查证!”面对这突如其来的“险情”,满头雾水的官兵弄不清是例行性“演练”,还是真有“情况”。15分钟后,“武汉”舰直升机紧急起飞,朝可疑目标高速飞去。
“小艇载有挂梯、油桶!”、“目标高速向我护航编队接近!”……急报一个接一个传来。令人意想不到的是,就在直升机组人员向编队指挥所报告的同时,“海盗”小艇却不顾强声、强光甚至爆震弹警告,拼命向编队扑来。
“海盗”的疯狂“进攻”,对被护船舶安全构成直接威胁。此时,位于“武汉”舰右舷甲板的火力组,开始以密集火力向“海盗”实施 “拦阻射击”。“海盗”小艇继续向护航编队高速接近,面对拦阻射击无效、“海盗”即将攀爬登船的危机情况,编队指挥员、南海舰队副参谋长管建国果断下令:“直接射击!”
刹那间,只见直升机起降平台、舰艇右舷上甲板等火力单元,迅速从多方向、多角度同时向“目标”开火。