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近日记者在长春市政府有关部门获悉，今年长春市将实施西半环的快速路建设，另外做好东半环开工的准备。“两横两纵”井字形快速路体系包含东、南、西、北四个部分，以四环路为界。全线总长约64.8km，采用60-80公里/小时的设计车速。据相关部门工作人员介绍，此次的西环快速路建设，按照工作计划，集中在2012年春季开工，同时在2013年10月30日完工。将从青年路—普阳街—宽平大路—前进大街，建设长度为18.6公里。西环第一段，从西环路至农安南街南侧；第二段，青冈路互通立交桥至西安大路南侧；第三段， 上海到武汉物流西安大路南侧至湖西路北侧；第四段，红旗街北侧至繁荣路南侧。

　　北环快速路，将从花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路，长度14.4km。北环第一标段，从基隆路东至青年路东；第二标段，从凯旋路至北亚泰大街。在西北环的快速路建设中，值得关注得是青冈路和青年路将建设全互通立交桥。该立交桥辅路位于地面层，青年路位于第二层，青冈路位于第三层；另外，凯旋路与台北大街节点，将建设部分互通立交。辅道部分位于地面层，台北大街位于第二层。 

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　　对于企业来说，快速路的建成必将推动在售或即将开发的楼盘销售。随着快速路的开工建设，沿途楼盘的交通优势将成一大卖点。包括恒大城、中冶蓝城、龙泰檀香苑、东田青年城等数十家楼盘，将是这个利好消息的直接受益者。“两横两纵”的快速路规划，为的是全面提速市区交通，而影响却绝不仅仅限于交通。交通问题对于地产意义重大，首先对于置业者来说是一个很重要的参考因素，“房价、交通、地段、物业等都是购房者考虑的关键因素，而交通便利不便利是其中重要的一个。如果有道路通达或者有重要的线路规划，会增加消费者的关注和购买意愿。于是，这也成为开发商增加项目卖点的一个筹码。例如恒大城项目，交通便捷就是项目的一大优势，不仅有11条公交线路可以直达市中心，而且还临近轻轨与地铁，而长农快速路的建成及投入使用将使交通更加顺达，也成为楼盘升值的筹码。

　　同时地产和交通的关系是互动的，地产开发规模加大，区域内小区建设加强，相应的交通线路就会增多，有了人脉，才会有交通，有了交通，人脉和人居氛围才会增加。俗话说“要想富，先修路”，交通环境的进一步改善，必将给周边生活居住的人们带来方便。人们日常生活水平的提高，不仅仅需要大交通环境的改善，更需要相应的配套设施进一步完善，如果把“两横两纵”比作城市的主动脉，那么周边的配套设施就是毛细血管，只有把大交通更加细化，城市的各项机能才能运作得更好，也只有将相关规划更加细化，开发商才能更加准确地进行项目定位及相应的规划设计，让购房者切切实实感受到都市生活的美好。随着交通环境及配套设施的进一步完善，青年路-普阳街-宽平大路沿线楼盘房价必将进一步上涨，目前该区域开发的项目楼盘又很多， 上海到武汉物流品类十分多样，让购房者可以有充分的选择，在该区域安家置业是最佳时机。 

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