从海珠、荔湾到广州南站,上海到武汉物流市民不用再绕道车流密集的洛溪大桥或者新光快速,收费低廉的东新高速或许会是一个更好的选择。 南都记者昨日下午从江南大道中驱车出发,经鹤洞大桥到达芳村东沙大道,从东沙收费站进入高速路后,二十分钟不到便抵达广州南站,全程只需5元。高速路上车辆很少。和经行洛溪大桥至南站相比,节省了40多分钟。
去年12月底开通的东新高速公路,起点在广州市荔湾区东沙大道和南环高速公路,向南经番禺区的南浦岛、大石、钟村、石壁、沙湾、榄核、大岗镇和佛山顺德区的大良,终点在大岗镇新联,与南沙港快速路连通。
据东新高速公路公司的伍经理介绍,市民从海珠区、荔湾区到南站,可直接从东沙特大桥过江到番禺南浦岛西部,再往南行5分钟便直达广州南站,而从天河等地出发,绕行北环或东环高速后上东新高速,到达南站也仅耗时30分钟。
伍经理表示,东新高速的收费较低,以小汽车为例,从东沙至番禺南浦岛只需2元,至广州南站5元,主线全程票价30元。据其介绍,此前预计高速公路开通初期的车流量至少为4万辆/日,但目前实际流量尚不足预计量的一半。“希望更多司机知道这条高速公路,使资源得到充分利用。”伍经理表示。
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