上海到武汉物流物流协会名誉会长程红指出，2006年北京作为特大型消费城市的经济格局特征显现，2009年社会消费零售总额超过5300亿元，连续两年居全国之首。但物流效益成为制约北京经济效益最大的短板，国际贸易城市建设也要求配套的物流效能中小企业将面临洗牌 业内人士表示，三两部车、一个租赁仓库这种小作坊式的物流运输公司大量存在，超
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top.location.href =window.location.href; // 如果不是，将top对象的网址自动导向被嵌入网页的网址载现象严重，而信息不对称也客观上造成流业亟须制定标准法规 立法速度慢存隐患 从2011年中国物流发展报告会上了解到，
上海至武汉货运 “十一五”期间社会物流总额实现翻番，其中商贸物流发展最为抢眼。缺乏专门性法规，成了目前物流行业发展的最大障碍，未来有关部门将着手制定相关法规，从而尽快解决物流发展中无法可依的现状。物流五年内物流总额翻番19日，中国物流与采购联合会发布的最新数据显示，2010年社会物流总额和物流业增加值分别达到125万亿元和2.7万亿元，与“十五”大型第三方物流企业吃不饱的情况。相关数据显示，北京物流企业逾5万家，注册资本在100万元以下的中小物流企业占80%以上，达4万多家。物流总费用是1986.5亿元，与GDP比例为17.9%，与发达国家10%左右的物流费用相比仍偏高。单一物流功能性服务只能获得较低的单一物流利润，使得北京物流业利润较低。而这个平台的建立，可以提升物流效率，缩减物流成本。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiantwo.htm 
