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上海到武汉物流

来源:上海到武汉物流 发布时间:2011-3-23 点击数:
 
       

      为进一步拓展近洋航线业务,使得区域网络布局更加完整,上海到汉物流长荣近日开辟由日本直航华南新航线。新航线将挂靠:东京、横滨、名古屋、大阪、基隆、高雄、蛇口、香港、海防和湛江等港口,共投入三艘900TEU船营运。据悉,新航线除可强化长荣现有的海防航线外,还开启了长荣直航湛江港的服务。新航线还将配合公司另一条香港、蛇口至日本航线,形成每周双班服务。

         据介绍,新航线是海丰国际在原有“日本关东航线”基础上重新规划的,每周一班,周三停泊,周四离港,航线挂靠港的顺序为“天津-秦皇岛-龙口-连云港-大阪-东京-横滨-名古屋-釜山”。到港时间分别为大阪5天,东京6天,横滨7天,名古屋8天,釜山10天。航线共投入船舶两条,分别为海丰福迪和海丰联惠。其中海丰福迪设计舱位875标箱,海丰联惠设计舱位834标箱,预计均可装载货物8400吨。
   日本关西地区和韩国釜山都是国际上重要的航运中心。新航路开航后,秦皇岛港集装箱的辐射范围将得到扩展,本地和周边的海运便捷性将得到提升,上海到汉物流对拉动秦皇岛市外向型经济,服务该市进出口企业以及京津和周边腹地具有十分重要的意义。同时新航线省去的中转环节,以及航运时间缩短和航运费用的降低,也将为客户带来很大便利。

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