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          据悉，印度尼西亚航运公司运营的一艘货轮原定由新加坡前往埃及苏伊士港，16日晚在斯科特拉岛东北320海里处遭到约50名索马里海盗袭击，货轮被索马里海盗劫持。船上20名船员均为印尼人。被劫货轮挂印度尼西亚国旗，货轮被劫后不久曾被海盗利用作为“母船”发起新的劫持行动，上海到武汉物流但未遂。消息得到了在索马里附近海域执行护航任务的欧盟海军证实。
   索马里自1991年以来持续战乱，沿海地区海盗活动猖獗。据国际海事局统计，索马里海盗2010年共劫持船舶49艘，占全球被劫船舶总数的92%，另劫持人质1016人次。此外，索马里海盗活动范围日趋扩大，袭击范围延伸至莫桑比克海峡附近海域，并已深入东印度洋海域内。 
       珠江船务财务总监吕鑫表示，截至去年底珠江船务集团的总资产约50多亿元，约是上市公司珠江船务的一倍以上，当前集团旗下未上市的资产包括货运、修船厂、水上加油和地产等。去年该集团净利润约2亿元。 
    对于今年珠船的业务情况，该公司副总经理周雄表示，预期今年公司的货物运输量和码头吞吐量有双位数字的增长。至于客运业务，花红林表示，今年前两个月公司客运量约增长逾9%，争取全年能有双位数字增长。
    去年4月珠船完成增持肇庆新港股权至77%的交易和于去年8月完成收购珠海西域码头75%股权的交易，花红林表示，肇庆新港于去年9月获批成为国家二类外贸口岸，上海到武汉物流为公司今年拓展外贸运输业务提供了条件，今年公司将积极拓展有关业务。周雄透露，外贸运输的毛利率是内贸运输的两、三倍。花红林续称，去年珠海西域码头是亏损的，今年希望该码头可持平或录得微利。

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