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新闻中心 |
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贸易大国缘何长期物流服务贸易逆差？ |
| 来源：上海物流 发布时间：2010-7-9 点击数： |
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持续多年的货物贸易顺差，是我国经济高速发展主要动力之一。上海到武汉专线 在大幅货物贸易顺差被国人津津乐道时，物流等服务贸易巨大逆差却被忽视了。多年的“只管生产、两头在外”的外向型经济模式，使我国物流等服务贸易逆差额逐年递增，海运、航空货运等领域被外资主导。
究其根源，在于我国对外开放过程中，长期停留在出口加工、贴牌生产为主的外向型经济，而对流通、物流等服务业发展不足。对现代物流行业扶植的滞后，造成中国物流企业长期产业集中度不高，整体服务质量相对低端，为外资垄断中国物流市场埋下了伏笔。而在各地的招商引资中，以“超国民”待遇进入中国的外资工商企业，并不是孤立地进入中国市场，而是带着其物流、金融等相关服务伙伴协同进入中国市场，营造出看不见的铁墙。也使得中国物流等服务企业很难轻易进入其高端合作名单中。
在国家转变经济发展方式、调整经济结构过程中，物流等服务业正迎来发展的大好机遇。相关各方需要认清形势、把握机遇、携手共进，争取在新一轮的竞争中转变局面。
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