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新闻中心 |
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放在了为用户提供高效的综合运输解决方案 |
| 来源：www.wuhanwl.cn 发布时间：2011-5-23 点击数： |
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提供行业领先的全面解决方案，加速实现中国市场的大发展。”
和沃尔沃卡车一样，纳威司达同样也以“为中国物流行业提供先进解决方案”为主要“使命”。纳威司达负责产品开发和战略的高级副总裁ramin Younessi就直言：“纳威司达非常自信，能够通过提升卡车气动性而降低油耗方面的专长，帮助中国卡车行业提高竞争力。”
纳威司达还认为，虽然目前全球重卡产销量一半在中国，但中国市场还有一些需求没有被满足。其相关负责人表示，中国的地理状况、交通基础设施建设与美国相似，更宽的道路和发达的高速路系统也更适合长头卡车的运营。这使得纳威司达的解决方案，可以帮助中国实现自己的发展目标——改善环境、提升货运和客运的安全性，降低物流成本。 上海到武汉货运
纳威司达亚太区总裁特洛伊说：“与江淮汽车合资是纳威司达全球发展的重要一步，这也将有助于纳威司达快速了解中国市场。”
而与中国渊源颇深的曼公司，则将着力点放在了为用户提供高效的综合运输解决方案。曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴说："中国卡车市场已被视为探测中国经济的风向标，它一定程度上影响着全球卡车行业的走向。作为全球最重要的市场之一，曼非常重视在中国的发展，也会不断提升和扩大在中国的销售服务网络，为中国客户带来可持续的综合运输解决方案。"
据记者了解，去年年底开始，曼公司在厦门、天津、青岛、昆明等地的授权经销商已经陆续开业。
此外，去年引进中国市场的斯堪尼亚全新R系列重卡，作为"2010年度卡车"，代表着现阶段国际重型卡车行业的最高水准，在燃油经济性、驾驶操控性能以及车辆的整体性能等方面堪称标杆，完全满足专业化物流和运输企业对于品质、性能、www.linghan56.com可靠性、出勤率和运营经济性日益增长的需求。
国内劲旅全力出击
包括中国重汽、一汽解放、东风商用车、陕汽、华菱、福田欧曼等在内的中国重卡市场中坚力量，他们面对的竞争不止来自"外部"，还有企业自身。所谓"打江山容易，守江山难"，他们如何借助物流需求，成功捍卫自己的"江湖地位"呢？
这里尤其需要提及的是东风商用车。东风商用车公司总经理黄刚日前曾断言，"十二五"期间，我国宏观经济还会保持持续、相对稳定的增长，公路物流运输业此间必然还有比较稳定的需求，因此东风商用车非常看好物流行业的发展。
为此，黄刚强调，东风商用车希望在产品技术方面支持行业发展，提供高效的节能、环保产品；对于物流行业本身的发展，特别是第三方物流和集约化物流组织集中化这种特点，以及上海到长沙货运车辆的智能管理，企业都很关注。简单地说，随着将来物流业的发展，不仅是天龙、天锦等现有产品平台，东风商用车必将推出更多新品。
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