上海到武汉物流鉴于陈被“双开”在前，对他的新任命无须再经组织部门考察，也无须上报国资委备案。鉴于“葛洲坝国际”的控股大股东系上市公司，任命旗下二级公司副职仅董事会走个形式即可。可见，对陈的任命不同于被行政问责高官之重新复出，不受现有党内规章约束。何况，面向全社会不拘一格聘高管，系国企改革题中之意，这几年一直受国资委鼓励和敦促。央企走出去，支付高昂学费司空见惯。陈支付的代价是正厅官帽、党籍、公务员身份及千余天牢狱煎熬。为此，陈的“遭遇”还颇受“同行们”怜惜。再说，对刑释人员国家实行给出路政策……由是种种，
上海至武汉货运对陈的任命暗含有“体制”对陈遭受“委屈”的补偿意味。倘若以上判断言之成理，陈委曲求全及有人愿意接收，都系受命于“体制”的刻意安排
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。对陈个人，能保有“昔日凤凰今日鸡”终究是个不坏归宿；对“葛洲坝国际”，虽说未必心甘情愿，但也只能“打掉牙齿往肚里吞”。尽管如此，我们却不能不说，对陈的任命明显欠妥。其一，同为刑释人员，许多人连看大门的职务都难有着落，凭什么陈就可继续享有上市央企的中层“官职”（并非说陈就不该再捧饭碗）？其二，今年以来，国资委主任李荣融一再强调央企四大社会责任，告诫央企“对人民必须赤胆忠心”——毫无疑问，李所强调“社会责任”和“赤胆忠心”，应当包括央企社会形象在内。葛洲坝集团聘用一个有犯罪前科且品德明显不彰的人担任二级公司高管，虽无法律障碍，但却有百姓情感障碍，惊闻陈被再次委以重用，百姓会怎样评价央企及背后的政府？遑论央企总体口碑在民间本来就不佳……
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