为保障G6高速公路和110国道改（扩）建工程的实施，从7月10日开始，我市多条道路将实施交通管理措施，运输农副鲜活产品、邮政车辆不受上述措施的限制。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianone.htm 上海到武汉货运
其中，G6高速公路包头西至呼和浩特保合少段，每日6时至20时禁止4轴及4轴以上货车通行，客运车辆可以通行；每日20时至次日6时，禁止客运车辆通行，空载货运车辆可以通行；载重货运车辆绕行G65高速公路和210国道或绕行G601、S103高速公路和S103省道。110国道包头至呼和浩特段每日6时至20时，禁止客运车辆通行（该段内运行的客运车辆除外），禁止货运车辆由东向西行驶，只允许货运车辆由西向东单向行驶；每日20时至次日6时，禁止货运车辆通行（该段内运行的货运车辆除外），只允许客运车辆通行。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiantwo.htm 上海到十堰货运
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianthree.htm 上海到襄樊货运
由鄂尔多斯市境内经包头去往呼和浩特市及以东方向的4轴及4轴以上货运车辆禁止通过G65高速公路和210国道、德盛泰大桥、黄河浮桥向包头及以东方向行驶，一律从109国道或G18高速公路、S103高速公路或103省道驶入G601高速公路进入呼和浩特市，或从保合少立交驶入G6高速公路前往呼和浩特以东方向；鄂尔多斯市去往包头市区及以西方向的客、货运车辆照常通过G65高速公路和210国道通行。包头市至呼和浩特市境内的煤场去往呼和浩特市及以东方向或包头市及以西方向的运输煤炭货运车辆禁止驶入G6高速公路和110国道，该由召圪梁浮桥、德胜泰大桥进入鄂尔多斯市境内绕行前往，或绕行G601、S103高速公路和S103省道。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfour.htm 上海到荆门货运,
呼和浩特市及以东去往鄂尔多斯、包头市及以西的货运车辆，每日6时至20时，禁止由110国道和G6高速公路向包头方向行驶。绕行G6高速公路保合少口驶入G601、S103高速公路或S103省道、G65高速公路行驶，呼和浩特市区车辆绕行驶入S103高速公路或S103省道、G18高速公路、G65高速公路或210国道行驶。如发生严重交通堵塞，包头市及以西、呼和浩特市及以东4轴及4轴以上货车的绕行线路：110国道（包头西）←→包头至固阳公路←→S211省道←→S311←→S101←→S310省道←→G55高速公路（208国道）←→白音查干立交←→G6高速公路（110国道集宁以东段）。
记者还了解到，运输农副鲜活产品、邮政车辆不受上述措施的限制。违反上述交通管制措施的，有关部门将严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定上限处罚。
四川省道106线眉山段卓家收费站于1日8时恢复收费
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiansix.htm 上海到黄冈货运
昨日（6月30日），眉山(微博)市交通运输局称，继省道103线眉山段路面改造工程全线贯通后，省道106线眉山至仁寿段路面改造工程也于6月28日全线贯通。
眉山市交通运输局收费处一负责人称，贯通后的省道106线眉山段卓家收费站将于7月1日早上8时开始恢复收费，收费标准和以前相同。
眉山市交通重点工程建设推进办主任游新华称，改造后的省道103线眉山段起于彭山与新津(微博)交界处，止于青神与夹江交界处，全长59公里，12~15米宽，双向两车道。改造后的省道106线眉山至仁寿段起于仁寿县城，止于眉山城区西崃堰桥东岸500米处，全长38公里，双向四车道。“路面宽度和设计时速均以龙正镇为界，眉山至龙正镇路面宽23米，设计时速为80公里；龙正镇至仁寿县路面宽20米，设计时速为60公里。”
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianseven.htm 上海到鄂州货运
据介绍，省道103线、106线是眉山市公路主骨架“一横三纵”中两条重要的交通干线，和进出中心城区的交通大通道。省道103线是四川省唯一的大件和重装设备的进出川通道。
去年7月5日，省道103线、106线眉山段总长97公里的路面改造工程正式开工。省道103线眉山段路面改造工程已于4月28日完工全线贯通。
眉山市交通运输局收费处一负责人称，贯通后的省道106线眉山段卓家收费站将于今日早上8时开始恢复收费，收费标准和以前相同，一类车11元，二类车22元，三类车33元，四类车44元，五类车55元。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianeight.htm 上海到黄石货运
“省道106线眉山至仁寿段上只有一个收费站，就是卓家收费站，经政府同意，改造期间暂停收费。”这位负责人称，“现在省道106线眉山段贯通了，我们向政府打了报告，市政府同意完工以后恢复收费，通告已经下发。”省道103线以前是经营性收费，由于要转变收费性质，正在报批方案。
上海到武汉货运，上海至湖北专线 上海到武汉专线 上海至武汉物流上海到武汉货运 |
