上海至武汉货运中国交通建设股份有限公司是由国务院国资委监管的中央特大型企业和世界500强企业，是中国最大的港口设计及建设企业，世界领先的公路、桥梁设计及建设企业，世界第一的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商。此次双方合作开发建设的天星洲物流园项目，计划总投资86亿元，包括天星洲整治开发和经济开发区、虹桥工业园区相关基础设施建设项目。项目的成功签约，是我市经济发展过程中打基础、利长远的一件大事，是我市增创沿江开发新优势的重大举措，必将对加快沿江一体化开发、推进经济转型发展起到举足轻重的作用。

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　　近年来，我市认真贯彻落实“以港兴市”战略，不断优化沿江生产力布局，积极推进沿江经济和临港产业发展。目前，沿江地区已成为推动和促进全市经济社会发展的重要引擎。以此次项目签约为契机，今后我市将加强与中国交通建设股份有限公司的协商合作，坚持科学规划、综合利用、高效开发、有序推进，切实加快天星洲物流园项目建设进程，力争通过5~10年的努力，将天星洲打造成为公共码头的集聚平台、物流企业的中转基地、重大项目的发展载体，成为支撑我市沿江发展的大型现代化核心港区。随着国家“天保工程”的推进，森林可采资源的一再缩减， “一木遮天”的传统林业经济格局被彻底打破。企业要发展，群众要生活，林业局怎么办？面对现实，桦南林业局“跳出林业救林区”，利用自身优势，积极实施产业结构调整。他们依托局内两条国有铁路专用线，确立了“建园区、上龙头、抓基地、闯市场、强企业、富民生”的经济发展新思路。桦南林业局工业园区落成开张。 上海至湖北专线　　首先，他们引进唐山国华科技有限公司选煤研究院设计、提供的全套生产设备，建起了占地面积3.4万平方米、工程计划总投资3.2亿元的鑫福洗煤厂。洗煤厂闭路循环水作业，确保了防尘、降耗、环保。目前已开发出精煤、中煤、尾煤泥、矸石等产品，形成了矸石制砖、尾煤泥制作型煤等产业链，年实现产值2.5亿元，占全局总产值的42%。　　桦南林业局拥有35万亩的耕地面积，是森工系统的农业大局。经过几年来的不断发展，农业产业已经成为桦南局的支柱产业，农业产值占到了林业局总产值的42.9%。今年初，他们积极与主营粮食物流和粮食采购的大连丰特粮食贸易有限公司洽谈。上海至武汉货运3月30日，成功引进大连丰特并正式签署了桦南局工业园区南线建设粮食物流合作合同，项目总投资2亿元。这不仅会彻底解决当地卖粮难的问题，还必将推进林业局农业产业的发展壮大。

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