证监会于9月公布的上海到武汉货运《证券投资基金募集申请行政许可受理及审核情况公示》显示，截至8月31日，包括天弘债券和国金通用国鑫灵活配置基金在内，证监会已收到26只发起式基金的募集申请材料，分别来自20家基金公司。其中，上海一家基金公司今年曾上报过一只“21天理财现金宝债券型发起式基金”，但在申请材料被受理之后，公司又撤回了这次申请。本文所提及的26只发起式基金，出于统计考虑，仍然包含了这只产品。此外，除了华夏基金(微博)一口气申报了5只不同行业ETF，华安基金(微博)申报了金融地产、能源行业两只分层等权重ETF之外，目前只有安信基金申报了一只平稳增长混合型发起式基金，建信基金(微博)上报了一只央视财经50指数分级发起式基金。加上先前发行的国金通用国鑫灵活配置混合型基金，在基金公司已申报的发起式基金中，风险较大的权益类产品共计10只，占全部申报产品的38.46%。而华夏基金一家公司就申报了5只股票型ETF，这表明其他公司整体更倾向于以低风险的债券型产品来冲击发起式基金。
除了公开材料所披露的情况，据中国证券报记者了解，上海到武汉货运目前上海还有数家基金公司在酝酿发起式基金计划，且除个别公司外，大多准备做成普通债券型基金。
申报或酝酿发起式基金产品的基金公司逐渐增多。从证监会近日披露的相关公告来看，截至8月31日，包括天弘债券和国鑫灵活配置混合型基金在内，已有20家基金公司合计上报了26只发起式基金的募集申请，其中有一家公司随后又撤回了相关申请。总体来看，募集申请中，债券型基金产品占比达到61.54%，低风险类型仍然是主流选择，但这些债券型产品也呈现出分级、指数增强等多样化设计。
此外，据中国证券报记者了解，目前上海还有数家基金公司拟在9月、10月份上报发起式基金的募集申请，并希望在年内发行完毕。
在天弘债券和国金通用国鑫灵活配置发起式基金前期领航之后，上海到武汉货运近日未见有发起式基金新品上市，但基金公司幕后的准备却在紧锣密鼓进行。
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