上海到武汉物流蓝色经济区的代表城市青岛，也在姜异康的报告中有了更为清晰的定位

　　上海到武汉物流山东在此次党代会确立了未来的发展主题。作为经济总量逾4万亿的大省，山东的下一步的重点是“由大转强。”省委书记姜异康在党代会报告中指出，今后五年山东的目标是，全省生产总值跃上7万亿元台阶。此外，28日还选举了出席中共十八大的代表。中央政治局常委、国务院副总理李克强，全国人大常委会副委员长兼秘书长李建国全票当选。

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　　而蓝色经济区的代表城市青岛，也在姜异康的报告中有了更为清晰的定位。姜异康指出，“支持青岛率先科学发展，实现蓝色跨越，发挥龙头作用”。就在姜异康对青岛做出此番定位的次日，5月25日，由山东青岛市政府和商务部亚洲司、国际司共同主办的中日韩自贸区可行性联合研究成果报告会在青岛召开。这给中日韩自贸区先行示范区落户山东半岛蓝色经济区留下了充足的遐想空间。而更早于山东半岛蓝色经济区成为国家战略的黄河三角洲区域也将在未来五年成为山东的另一经济增长高地。

　　姜异康指出，要将黄河三角洲建设成为全国重要的高效生态经济示范区、特色产业基地、后备土地资源开发区和环渤海地区重要的增长区域。“黄三角的优势在于拥有800亩未开发利用的土地。上海到武汉物流”山东省党代会代表、山东省社科院省情综合研究中心主任秦庆武说，“黄三角的竞争力在于保持生态的前提下，通过未开发的土地，拉动山东的发展。”秦庆武认为，“黄蓝”战略将引领山东的产业转型，“蓝色经济区打造的是高端制造业基地，低端的产业将实行梯度性的转移”。http://www.wuhanwl.cn/news/sfdghgfgdfsdgfhf.htm

　　“由大到强”的路径如何选择，将成为山东经济发展的“第一命题”。在对未来五年的布局中，山东半岛蓝色经济区无疑成为山东最具引领作用的经济引擎。国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》，上海到武汉物流山东的蓝色经济区上升为国家战略，这同时也是中国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。姜异康在报告中说，山东将打造山东半岛蓝色经济区，“建设具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极”。按照规划，海洋经济将占到全省生产总值的23%以上。