上海到武汉物流公司重庆海关数据显示，今年上半年重庆市外贸进出口总值为91.5亿美元，较去年同期增长78.4%；该市上半年加工贸易进出口总值、出口值和进口值分别为17.1亿、14.6亿和2.5亿美元，同比大幅增长2.5倍、2.7倍和1.7倍；便携式计算机出口321万台，价值10.9亿美元，IT产业进出口表现活跃。
今年上半年，两路寸滩保税港区海关累计受理进出口报关单已达4万余份，验放进出口货物逾300万吨；西永综保区共受理进出口报关单3.5万余份，累计货值近50亿美元。
上海货运公司 http://www.66083797.com 重庆海关表示，该市已初步建成“重庆─上海江海联运五定快班轮”、“渝深铁海联运国际大通道”、“渝欧国际货运航线”、“渝新欧国际货运班列”四条国际物流通道。水、空、铁一体化的多元物流格局推动了该市外贸发展。上半年，通过这四条通道进出口的货物已达127.8万吨，价值约30亿美元，分别占同期重庆进出口货运量、进出口总值的36.7%、32.7%。
从重庆市物流办获悉，今年上半年，该市共外销IT产品321万台。其中通过“渝新欧”铁路外销11万台；通过“渝深”铁海联运外销IT产品19个班列，共计85万台；航空出货约225万台，占该市笔记本计算机外销量的70%。
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截止到6月底，重庆已引进5家航空公司，开辟了5条国际货运航线。每周飞行19个航班（含包机），每周货运总运力1000吨左右。IT航空出货量占重庆机场出港货量比例从年初的11.47%上升至22.37%。据悉，芬兰航空将于明年5月开通重庆至赫尔辛基国际航班，每班提供10吨航空货运舱位，初期定为每周4班。这是中国内陆地区开通的首条北欧航班。本报记者了解到，山东省船舶行业工业协会、上海市船舶工业行业协会在获知此事后，正准备研究其对策。
“前述减排标准，对中国船舶制造企业的定量影响还在具体评估之中。”王宏伟对本报分析，“从目前的形势来看，影响不大。”
这种观点也得到了大连海事大学世界经济研究所所长刘斌的认同。他表示，从中国国内大型航运企业现有的大船规模及国际航线来讲，前述减排标准暂时不会对其成本造成颠覆性的损失，也不会必然导致中国有关航运价格的变化。
该市物流办与机场集团、货代公司协商，共同提出日保障能力600吨的国际出港货站应急保障方案。重庆市物流办相关人士表示，该市将分阶段加紧推进航空公司的引进计划，为重庆航空网络的全球覆盖引入更多的优秀资源。在运力调度上，将加大美线、亚太航线运力引进的力度，保障重庆及周边省市货物在高峰期能顺利从重庆机场起飞。
民航6月份客运喜货运忧
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民航局近日发布6月份国内民航主要运输生产指标，客运形势总体向好，货运状况则差强人意。 从周转量上看，今年6月份实现旅客周转量3562531.6万人公里，同比增长9.1%，货邮周转量138684.3万吨公里，同比下降3.4%。今年上半年旅客周转量为21417877.2万人公里，同比增长12.2%，但货邮周转量同比下降1.7%，为827749.2万吨公里。
旅客运输量稳步上升。6月份客运量达2324.7万人，同比增长6.3%。其中国内航线贡献较大，共运输2159万人，同比增长6.3%；国际航线客运量较小，为165.7万人，同比增长6%。今年上半年累计运输旅客13903.5万人，比去年同期增长了9.8%。
上海至湖北专线货邮运输量则出现下降。6月份货运量为43.51万吨，同比下降1.7%。这主要是受到国际航线的拖累，6月份国际货运量同比下降9.4%，为14.37万吨，而国内货运量小幅上升2.6%，为29.14万吨。今年上半年累计货邮运输量为265.70万吨，比去年同期下降了0.4%。 
