上海到武汉货运涪陵区以加大对外开放作为发展的第一动力，以外经贸为突破口，打造重庆中部对外开放高地，全区外经贸工作实现长足发展。全区外贸进出口企业从2005年的32家发展到去年的106家，进出口企业实力不断增强。全区外贸进出口总额2010年增长到8亿美元，居六大区域性中心城市和十个考核区县之首。在市委、市政府《关于加快涪陵区经济社会发展的决定》出台后，市外经贸委和涪陵区签订了战略合作协议。
按照协会的排名，我们前十名冷链物流企业市场占有率是不足6%，同时，各种类型的冷链物流的从业企业，无论是生产商，或者以前叫企业物流，还是专业的第三方冷链物流商，以及我们传统的物流企马健介绍，郑州国际物流园区毗邻国家18个铁路集装箱中心站之一的郑州铁路集装箱中心站，到天津、青岛、连云港、上海港口铁路运输不超过8小时。
国家干线公路物流港、郑州出口加工区、河南省公共保税物流中心、公路二类口岸、铁路一类口岸、4E级郑州新郑国际机场、中部地区唯一的综合保税区——郑州新郑综合保税区等交通物流、保税仓储、航空运输设施位于园区周边，构成郑州国际物流园区完备的物流支撑设施体系。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianthree.htm 3.实现煤炭“绿色”中转。(1)交流平台推行煤炭产品有效包装制。实施煤炭产品有效包装,可以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级,减少煤炭产品在运输过程中的损耗和污染。(2)利用政府扶持资金对港口铁路物流中心不符合清洁生产要求的装、卸设备进行全面升级改造或更新。装卸作业应将除尘作为环保工作的重中之重,强制配备自动淋洒、流动淋洒等湿式除尘设施,避免粉尘对环境的污染。对煤炭露天存放易受雨水浇淋影响质量等问题应通过建造永久性的防雨设施解决。
融资是这条供应链中的一个重要环节，厦门鑫城里设立了融资担保有限公司，为入驻的钢铁流通企业提供多品种、多层次的融资担保服务，缓解制约中小企业发展的资金瓶颈，提高他们的经营能力。
今后在天津北方国际航运中心运营的部分物流企业可免征营业税，而这或将让整个京津冀地区物流成本回落2%-3%。
昨日，财政部、国家税务总局发布《关于天津北方国际航运中心核心功能区营业税政策的通知》表示http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfour.htm ，注册在其核心功能区——东疆保税港区内从事航运业务的企业以及相关的仓储、物流企业在进行相关业务时，取得的收入可以免征营业税。
(六)促进煤炭第三方物流发展
发展煤炭第三方物流,有利于提高煤炭物流运作的专业化、集约化水平,提高煤炭运输效率;同时也有利于减少煤炭运输损耗及由于运输不当所造成的环境污染,并可以及时快速地响应客户的需求。应积极培育第三方物流企业,形成具有国际竞争力的大型煤炭物流集团。为了保证煤炭第三方物流的顺利发展,可以考虑在全国范围内整合现有煤炭企业的自有物流体系,通过股份制组建行业物流集团,强强联合,合理配置资源、健全经营网络以快速提升煤炭行业的整体物流服务水平[2]。同时鼓励和扶持有一定基础的煤炭物流企业向第三方煤炭供应链管理服务商转型。
由于技术手段落后以及新老体制的更替,很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划脱节,可靠性降低;物资采购手段、方法落后,缺乏规范化;库存管理方面仍采用传统的储备资金管理办法,无法及时、准确地反映实际库存动态等;物流技术标准化程度低,各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展;各种运输方式之间标准不统一,不能互相兼容,严重影响了联运装载率、装卸设备的荷载率、仓储空间利用率,加重了环境污染。
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