上海到武汉专线政府将通过国际合作争取我国船舶使用比印度洋航线航程更短的北冰洋航线的权利。
国土海洋部6日表示，韩国和俄罗斯将于本月6日至7日在俄罗斯莫斯科举行韩俄海运会谈，商讨韩国籍船舶使用北冰洋航线、韩国企业参与远东地区港湾开发项目等议题。
由“要我学”到“我要学”，干学结合为原材料科辅料物流服务能力提高打下了坚实基础。
内抓服务，外塑形象，做阳光业务——在原材料科，不仅每个人都能随口说出这句部门工作理念，更是内化于心，外化于形。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianeight.htm 服务讲质量。以材料周转库里一桶桶整齐码放的卷烟用胶为例，随手摸哪个桶盖都不见灰尘。保管员曹向丽说：“为了保证生产操作人员双手清洁，带包装的辅料入库后都要擦拭干净后码放。”
韩国船舶目前使用的印度洋航线存在遭索马里海盗袭击之险，因此政府为确保更为安全的替代航线——北冰洋航线，向俄方提议举行上述会谈。
据国土部介绍，从釜山至鹿特丹的印度洋航行距离为2.01公里，而北极航线仅为1.27公里，若我国船舶使用北极航线可以缩短10天的航程。
政府表示，取道北极航线需要利用特殊船舶和俄罗斯破冰船，因此运行成本会有所上升，但可以节省航行时间和物流费用，总体而言还是利大于弊。
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为了避免挡车工吹车落灰尘，每天晚班停机后，配盘工到各个机台用塑料布将剩余辅料覆盖好，白班配盘工再将塑料布收回，依此循环;为了及时发现问题，科内管理人员每天早上都要到各机台查看上个班辅料使用反馈信息;为了保证生产现场整洁，带包装辅料均除掉外包装后配盘……
每个月召开一次服务质量分析会。材料科负责人、保管员、配盘员等与制丝、卷接包车间班组长齐聚一堂，听取反馈意见。会上相关责任人认领问题负责会后解决，并于下次会议汇报问题解决结果。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianseven.htm 例如，5月份卷接包车间提出盘纸拼接胶带纸太宽使用不便。经与机修人员协商，将胶带纸切成二分之一宽度后配盘，既方便使用又减少浪费，受到挡车工好评。
电子商务是未来不可缺少的渠道，不只是家具行业，现在每个行业都在往这个向走，而且中国人对网络已经非常依赖了。希望通过整个行业的努力，把它能做的更好一些，让消费者可以足不出户，就能买到心仪的东西。这样也能对国家环保事业做一些贡献，缓解城市拥堵，肯定是未来发展的最好平台。最重要的是建立比较成性的系统，从产品到服务到整个体系。电子商务的良性发展，对国家、对老百姓、对企业都是很好的方向。
企业必须要适应电子商务给市场带来的变化，接下来就是怎么做的问题。家具业电子商务确实有一定的局限性，因为家具产品质量可控性比很多产品要难把握。电脑电视等很多产品，消费者只要看到质量安全保证信息，就觉得没有问题。家具的体量多样，款式繁多，质地也需要直接观察和触摸，最后才能形成交易。家具业的电子商务，应首先考虑把传播的功能发挥到淋漓尽致，如何在传播的基础上做好产品销售，就需要付出更多的努力。家具业需要发展电子商务，但是要杜绝盲目，慎重而行。需要认真研究、积极准备、慎重操作、注重传播。
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