库存优化管理的系统支持

通过进行货位优化能够实现在少量的空间里可有更多的分拣面。对于流通量大的商品应满足人体工程需求和畅通便捷的通路以提高营运效率；而对于那些周转不快的商品希望通过优化后占据很少的空间以致在小的面积中有更多种商品可以来分拣，从而减少拣选的路程。 简言之，提高工效、空间利用率最终降低成本。

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianseven.htm  昨日，德宏州“十二五”现代物流业发展规划省级评审会在昆明举行。由德宏傣族景颇族自治州政府邀请省政协秘书长车志敏为组长，国家发改委基础司、省发展和改革委、省商务厅、省交通运输厅、省公路运输管理局、省政府研究室等部门专家组成的专家评审组，对《德宏州“十二五”现代物流业发展规划》进行验收评审。与会专家经过认真评议，一致同意通过省级评审。

规划通过对德宏州现代物流业现状分析和需求预测，明确德宏州现代物流业发展的目标定位，提出了“十二五”期间，德宏州现代物流业发展的指导思想、发展原则、战略目标、空间布局和重点建设项目。同时对物流基础设施和物流信息平台进行规划，最后提出促进现代物流业发展的政策措施，是德宏州桥头堡黄金口岸建设和德宏州国民经济和社会发展“十二五”规划框架下的重要组成内容。

从天津港获悉，作为天津港南散（货）北集（装箱）战略布局重要组成部分的——天津港集装箱物流中心进一步拓展进口汽车物流业务。昨日（27日），天津开泰国际物流有限公司在该中心揭牌并正式入驻，并将携手中国进口汽车贸易（天津）有限公司大力开展进口汽车业务，未来将形成年进口汽车80余万辆仓储功能。

http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianeight.htm 天津开泰国际物流有限公司注册资本金9000万元，在天津港集装箱物流中心拥有7.73万平方米仓储基地和6000平方米独立仓库。

产品尺寸法则。在仓库布置时，我们同时考虑物品单位大小以及由于相同的一群物品所造成的整批形状，以便能供应适当的空间满足某一特定要求。所以在存储物品时，必须要有不同大小位置的变化，用以容纳不同大小的物品和不同的容积。此法则可以使物品存储数量和位置适当，使得拨发迅速，搬运工作及时间都能减少。一旦未考虑存储物品单位大小，将可能造成存储空间太大而浪费空间，或存储空间太小而无法存放；未考虑存储物品整批形状亦可能造成整批形状太大无法同处存放。

重量特性法则。所谓重量特性的原则，是指按照物品重量不同来决定储放物品于货位的高低位置。一般而言，重物应保管于地面上或料架的下层位置，而重量轻的物品则保管于料架的上层位置；若是以人手进行搬运作业时，人腰部以下的高度用于保管重物或大型物品，而腰部以上的高度则用来保管重量轻的物品或小型物品。

产品特性法则。物品特性不仅涉及物品本身的危险及易腐蚀，同时也可能影响其他的物品，因此在物流中心布局时应考虑。

库存优化管理的系统支持

当前80%的配送中心或仓库不能够进行正确的货位优化。究其原因主要是系统难以提取数据和缺乏处理这种数据的方法，即企业基础数据缺乏或利用不足，企业信息系统不能支持，没有正确的优化软件和方法。 针对现代物流管理的实际需求，博科资讯在18年的物流系统应用服务中，开发了货位、配载策略、运力资源、物流网络、任务波次等一系列物流管理优化算法，并成功实现与物流供应链信息系统无缝对接。

库位优化算法是通过对货品的批量、体积、质量控制、滞销度、日拣取量、日进出量等数据进行分析与计算，分析中结合各种策略，如相关性法则，互补性法则，相容性法则等，从而大幅度降低货品布局的成本。