上海至武汉货运 治理货运车辆超限超载规定》，依法进行处罚。属于运管机构行政许可的道路货物运输站场、物流园区等货运源头企业，在质量信誉考核时，不予年审，限期整改，并向社会公布；不属于运管机构职权范围的，报告本级人民政府治超办，移送经营许可机关或者主管部门；经营许可机关或主管部门在年度审核时，对该货运源头企业不予年审，限期整改，并向社会公布。接受抄告的主管部门应将处理情况反馈运管机构。对被列入“黑名单”的货物运输企业，按照《公路安全保护条例》的规定依法处罚。由企业所在地运管机构依法责令其停业整顿，结合年度质量信誉考核予以扣分处罚；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
营运车辆和驾驶员：对被列入“黑名单”的营运车辆或驾驶人员，按照 《河北省治理货运车辆超限超载规定》依法处罚，由发证道路运输管理机构依法撤销车辆营运证或从业资格证。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfour.htm 据了解，对被列入“黑名单”的单位和个人，每年进行重点考核，连续12个月无非法超限超载行为的，可以移出“黑名单”。
记者从省治超办了解到，为进一步加大货运源头治超工作力度，推进超限超载治理工作深入开展，省治超领导小组办公室制定并颁布了《安徽省货运源头治超约谈制度》，该制度从8月1日起在全省范围内正式实施。 据介绍，约谈制度是指道路运输管理机构或货运源头治理组对辖区内未履行或未全面正确履行货运源头治超职责，导致屡次发生严重超限超载运输现象的货源单位、货运经营者所进行的问责谈话。约谈不影响对具体违法超限超载运输行为的处罚。约谈按照“属地管理”原则，根据违法超限超载情节，分别由省、市、县三级运管机构实施。对未及时落实约谈中提出的整改要求、履行在约谈中作出的承诺而再次引发严重超限超载运输现象的，有关单位将按照相关法律法规规定从重处理，并追究责任单位和被约谈人的责任。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfive.htm 不久的将来，东兴将有自己的机场。7月25日，由天津市城市规划设计研究院做的课题《广西北部湾经济区东兴（凭祥）组团——东兴发展规划》原则上通过评审。课题提出，将东兴打造成为中国－东盟大通道的枢纽，并在空间上规划了5大功能组团，还将建设自己的支线机场。
打造中国－东盟大通道的“枢纽”
在产业方面，东兴市还应该发挥面向东盟的门户优势和地区资源优势，紧密围绕进出口贸易，承接东盟进口农产品及原料加工业务，发展以特色资源加工、物流产品配送加工为主的工业体系，以及食品饮料、海洋产品加工、香料加工、硬木家具和红木工艺制品加工等产业。
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