上海到武汉专线几家经纪行报道称,预计9月货盘早已开始影响市场,有人认为这表明了货量上升。然而货量的上升能否转化为运价的上涨,仍然有待观察 新加坡海皇东方航运(NOL)日前公布次季及中期业绩,首六月收入同比升9%至45.95亿(美元,下同),但净亏损6700万元,由盈转亏。其中次季亏损达5700万元,占季度亏损总额85%。上半年货柜量146万大柜,同比升8%,但每大柜平均收入下跌3%至2570元。亏损主因是燃料价格上升及运费下跌。
总裁云度斯表示,全球航运业正在艰难的经营环境中挣扎,环球经济气氛不佳,削弱贸易需求,为运费带来沉重压力。如果情况无法改善,NOL全年业绩仍会录得亏损,而公司首要任务是在维持收入增长之余,尽可能减少支出,希望藉新订造的多艘货柜船减少营运开支。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianfive.htm NOL早前分别向韩国现代重工及大宇造船公司订造12艘货柜船,其中10艘配载1.4万箱,另2艘9200箱,共配载15.84万标箱。 新加坡海事及港务局(MPA)昨日公布新加坡港口7月份货柜量是263.9万箱,同比上升5%。今年头7个月货柜量是1721.9万箱,比上年同期升4%。
另外,新加坡港7月份进出港货轮4537艘次,比上年同期只净增17艘次。货轮总吨位是8369.4万吨,比上年同期上升6%。今年头7个月进出港货轮船吨位是5.58亿总吨,同比上升8%。
http://www.wuhanwl.cn/zhuanxiansix.htm 上港集团发布的营运数据显示,7月份货物吞吐量4530.9万吨、集装箱量289.6万箱,分别增长28.78%和12.68%。
另方面,深圳市交通运输委员会亦公布深圳港7月份货柜量是206.8万箱,头7个月箱量是1271.7万箱,均比上年同期上升1.04%。
香港港口发展局昨日公布单月货量,7月份录得货柜吞吐量212.8万箱,同比上升2.8%,比6月份负增长有所好转。今年头七个月货柜量录得1393.1万箱,同比上升3.3%。据业内人士认为,欧美经济风雨飘摇,消费市场萎缩,是贸易趋弱的主要原因,令本港贸易订单减少,以致旺季不旺,低货量增长将形成长期现象。
数据显示,7月葵青港区货量是155.8万箱,同比升2.8%,中流作业及内河船运的箱量57万箱,同比升2.7%,两组数字都比6月份要好,显示旺季以来,码头运作一如预期繁忙,其中前者7月与6月环比,净增11.6万箱,以致整个7月份箱量录得212.8万箱,是头七个月第二大单月货量。
进出口箱量颇平均
上海至武汉物流 统计今年头七个月,葵青港区货量1010.7万箱,中流作业、内河船运箱量报382.3万箱,合共录得1393.1万箱,分别比上年同期上升2.9%,4.6%和3.3%。
另外,港口发展局发表葵青港区货柜单月和头7个月重、吉箱变化统计。在进口方面,7月份录得重箱136.7万箱,吉箱19.1万箱,合共155.8万箱,分别比上年同期上升2%、8.7%和2.8%。吉箱变幅大于重箱,其中一个原因是入口箱多达13.1万箱,出口吉箱只有6万箱,说明船公司重视货运旺季本港箱量出口,因此,提早调度吉箱来港以准备载货,但统计显示,7月份进出口箱颇为平均,分别是77.2万和78.5万箱,分别比上年同期升4.3%和1.3%。
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