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来源:上海到武汉专线 发布时间:2011-1-17 点击数: |
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“逸仙模式”既然是一种模式,为什么只能在周宁人手中成功复制呢? 走进第一钢市,一间20多平方米的店面就是一家企业。陈富的公司在钢市大门进去的右侧,小陈夫妻俩和两三个亲戚就是公司的全部员工。 他在2003年左右进入上海从事钢贸生意,此前在西安经营超市。 来上海,是他的同学叶伏全的建议。两人的公司隔了3个店面,叶伏全早来上海两年,钢材生意上轨道后,就建议他也过来。“刚开始主要靠亲朋好友帮忙,比如小叶手上有订单,他自己只做三分之二,腾出三分之一的份额给我做。”陈富向记者介绍他的起步。 有了份额,他就去跑厂家,一来二往的,与厂家就熟了,然后再去跑订单,刚开始都是朋友介绍的客商,后来跑多了,自己也有了人脉,渐渐就上路了。今年,陈富的贸易额做了1个多亿。 如今,他们和几个老乡在上海虹桥枢纽附近的博园路上投资建设上海宏建国际钢贸城,项目规划总占地面积382亩,首期项目总投资约4亿元左右。“我只是占其中很小的股份。”陈富说,宏建的博翔大楼已经建成,自己在大楼里有办公室,眼下正在装修。 陈富的轨迹,与钢市里的大多数周宁人相似。数以万计的周宁人,以血缘地缘为基础纽带,形成一个独特的创业群体,并产生了滚动传带效应,一人富带一家,一家富带一族,一族富带一村。 2010年底,上海周宁商会举办年会,600多人的会议室挤进了近千人,很多人都是从外地赶回来的。通过商会这个平台,周宁人抱团闯钢市,特别是金融危机期间,在适度放宽的货币政策和国家四万亿资金拉动下,周宁人化危为机,加快在全国布局,如今形成了以上海为中心、带动长三角、辐射全国的格局。 据一业内人士称,目前全国除西藏与台湾外,上海到武汉专线都有周宁人开办的大型钢材市场,总量已突破100家,甚至还掌握了钢材的定价权。 在抱团发展中,融资是非常关键的。在周宁当地,有这么一个说法,即使你不在做钢材生意,但你的资金也在钢材市场里,在当地,平均每户家庭至少有一人在外从事钢材贸易,很多人都将资金委托上海等地的亲朋好友打理。 2003年初,周宁人周伦磐、周化景四兄弟联手打造了上海融真担保租赁有限公司,这也是闽商在沪成立的首家担保公司。担保公司拓宽了融资的渠道。“每成立一家钢材市场,都会配套成立一家担保公司,若没有融资服务,商户根本就不会入驻。 融资最重要的是信誉。 “‘信誉’两字,周宁人把它看作自己的‘金’字招牌。” 周培建说。 周宁人极力维护着资金链的安全,“一旦在资金方面有困难,其他人都会帮忙。”也正是因为这个原因,外地人很难挤进周宁人的钢材市场,“上海钢材”,基本上成了“周宁人”的代名词。 |
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