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新闻中心 |
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超大型油轮总体货盘成交量与上周持平尽管北半球冬季即将来临，但照目前的情况 |
| 来源：上海到武汉物流 发布时间：2010-10-28 点击数： |
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上海到武汉物流超大型油轮运价全线下跌 苏伊士型油轮运价小幅上涨 本周国际油价先抑后扬，周四，布伦特原油现货报价为每桶81.24美元，较上周下跌2.78%。EIA数据显示，截至10月15日结束的一周中，美国原油库存增加了70万桶。同期的汽油库存增加了120万桶，馏分油库存则是减少了220万桶。波罗的海交易所原油综合运价指数周四报737点，较上周上涨1.10%；成品油综合运价指数周四报632点，较上周上涨2.10%。
超大型油轮（VLCC）
本周，超大型油轮总体货盘成交量与上周持平，至中国和美国的货盘较上周有所减少，其中，至美国的货盘由上周9艘减至本周3艘；至印度的货盘较上周有所增加，该船型运价全线下跌，各航线周平均运价创新低。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS44.25, 较上周四下跌2.51%；西非至中国26万吨级船运价报WS50.32，较上周四下跌7.68%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS30.96，较上周四下跌3.61%；西非至美湾26万吨级船运价报WS52.02，较上周四下跌10.66%；波斯湾至新加坡26万吨级船运价报WS44.53, 较上周四下跌2.54%。
据美国投资银行的最新预测，尽管亚洲地区对石油的需求比较强劲，但是西半球地区对石油的需求仍比较虚弱，船东寄希望于全球石油需求的上涨来推动运价回升恐怕要破灭。加之新造船成交量速度加快，运力过剩，海上储油的VLCC数量减少，尽管北半球冬季即将上海到武汉专线来临，但照目前的情况几乎不会有强劲反弹的可能性，该船型市场在未来几个月仍可能会维持目前低位运行的状况，因此部分船东考虑在租期满后将手中的部分超大型油轮出售。 |
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