| 对接会上，在川金融机构悉数登场，带来了最新的物流金融产品。八十多家川内物流企业参会，纷纷寻找扩大投资的机会。
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融资难
物流信贷倾向龙头
四川银监局的数据显示，截至2010年末，全省银行业“交通运输、仓储和邮政业”贷款余额1796.93亿元，同比增长36.39%，占全省各项贷款余额的9.26%。
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物流企业资金缺口大，物流金融信贷资源配置两极分化明显。省政府物流办一份抽样调研显示，70%的企业近3年存在资金缺口。“物流企业运营资金主要靠自身积累，银行信贷资金多集中于少数龙头企业和专门渠道物流公司，87%的中小物流企业与银行无融资关系。”四川银监局副局长李明肖表示。
“2010年川内物流企业平均向银行申请贷款2.78次，成功获得贷款1.72次；平均申请贷款1753.3万元，实际获得贷款697.7万元；平均贷款期限为1.11年，67%的企业贷款需求很少得到满足。”省物流办相关负责人表示，融资难已严重制约了物流企业的规模扩张和专业化服务水平提高。
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物流业小散乱是融资难的重要原因。按照中国物流与采购联合会的评定，2010年全省5000家物流企业中，达到国家A级物流企业标准的仅32家，营业额超过3000万元的第三方物流企业仅79家。
物流企业经营场地多为租赁，无所有权；作业设备流动性强、折旧速度快，银行不愿接受。“物流企业一般采取的是‘轻资产’的运营模式，缺少固定资产和抵押物，银行借款风险比较高。”四川安吉物流集团有限公司成都分公司财务部部长袁勇先说。 |
