在全国以至整个世界经济当中都起着举足轻重的作用 ，取消这些收费站对于减少物流企业的经营成本，提高综合路网的交通运行效率， 以及促进物流业的健康发展都具有非常重要的意义。”
对于消费占取消后给物流企业带来的http://www.66083797.com/dongbei/yq103.htm变化，深圳市海格捷顺运输有限公司的总经理徐帮虎感受最深，以前看着司机递上一堆堆的缴费单，他就头疼，因为高居不下的运营成本已经压得他们喘不过气来，徐帮虎告诉记者，过路过桥费这块已经占到运营成本的15%，现在，消费站取消之后，最直接的效果就是降低了运营成本。深圳市海格捷顺运输有限公司的总经理徐帮虎说：“我们物流行业在深圳市交委把收费站取消之后，
确实给我们带来了很多好处 其中最大的好处就是我们的运营成本有了大量的节约，我拿个例子来讲吧，比如说松岗到长安的收费站叫松安收费站我每月的车次大约有2400车次左右 原先这个收费站时每个车次来回要收32块钱 ，现在取消之后，一个月可以带来六七万成本的节约 ，然后我们再算一下其他的收费站，整体来讲成本可以节约二十六七万。”
徐帮虎告诉记者，目前公司拥有自有上海到长沙货运专业集装箱车辆及散货吨车518台， 社会合作车辆近100台，每日车辆调度为600余车次，因此每天要交的过路过桥费都是比不小的数目，许多物流企业现在也面临着同样的问题，他们现在希望能多取消一些收费站。他说：“从我们物流企业来讲现在物流确切的讲 比零八年金融危机的时期更难更艰难，
我们作为物流企业的一个成员 ，我们也向政府向社会呼吁 ，能够更多的取消收费站， 然后尽可能降低高速公路的收费标准，第三点能否考虑交强险适度的取消 ，第四个我想说的是尽可能的关心
关怀 关注 我们这些司机群体的成长和发展 ，引导他们帮助他们在这个行业良性的去成长。”[page title=]
作为新一代信息技术的高度集成和综合运用，
的第三次浪潮。由最早提出“物联网”概念的IBM公司为中国定义的物联网技术6个应用领域中，“交通管理”和“物流供应链”的应用让中国的物流 -
产业对物联网技术充满了期待。
物联网技术能上海到武汉货运否解决物流费用高企的问题，并在一定程度上降低物流运输成本?
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