1、集成化。这主要体现在电子商务模式下企业信息资源的集成应用;企业内部数字化设计、制造与管理的互连互通;企业与供应商、经销商和服务商的信息集成和业务集成。目前，企业信息化正在从重点关注产品设计制造向产品全生命周期管理发展;从进行企业内业务集成向跨地区、跨企业、跨国界的全球业务的集成发展。例如，美国“海狼号”攻击型核潜艇是世界上第一个采用全模块化设计、制造的潜艇，它是各系统高度集成的典型示范，而且体现了极高的生产效率。“海狼号”运用数字化预装配，预先解决许多在建造中才能发现的碰撞，振动间隙和通道可用性等问题。在生产过程中，通过共享三维模型直接生成加工指令，驱动数控机床、数控弯管机和数控切割机进行加工，通过网络将生产过程中的问题直接反馈给设计和管理部门，从而缩短了产品周期，提高了产品的可靠性和维修性，降低了成本。
2、协同化。这是当今电子商务在经济全球化背景下发展的必然趋势，协同化使企业在国际化协作和资源配置的环境中，实现企业间的协同，使企业能够优化配置全球资源。目前，大型跨国公司广泛应用数字化综合平台，实现信息化集成应用、协同工作和资源的全球配置，以最大限度地利用全球优势资源，降低成本，达到利润最大化，在竞争中占据制高点。
未来之路上的五大热点
以上是物流信息化发展的一些历程，展望物流信息化未来的发展之路，以下几方面的发展可能是值得关注的热点：
一是RFI D 的技术可能会在一些局部、区域性 上海物流公司 上海货运公司 上海运输公司系统的应用上得到突破。应用是推进此项技术发展的动力，包括有关的标准化体系的建设也要在应用中逐步成熟，更值得关注的是RFID技术对商业模式和物流流程带来的革命性变化。
二是系统整合技术更受关注。既包括系统的总体设计和建模方法，也包括系统的开发工具和运营平台的日趋成熟，平台化和基础功能标准件的结构越来越成为管理软件的必然选择。
三是信息化与标准化的结合更加紧密。标准化将进入信息系统的基本结构，基本功能模块，信息系统处理的单证以及相关的物流术语等等，此外还会涉及到信息技术和设备的标准。
四是商业智能(BI)技术的应用开始起步。一些有数据积累和信息化管理经验的企业开始进一步提升其管理和决策的水平，更深入地挖掘数据、寻求规律，目前可以预期的方法论有两大类，数据为基础的识别法建模和经验为基础的先验法建模。
五是物流信息化技术供应商的盈利模式可能会发生重大改变。传统的信息系统供应商将从制造商销售产品的角色转变为服务商，帮助客户使用信息技术获得效益。在市场竞争中，共性的、基础性的服务将被整合，趋于标准化、规模化，与此同时，中小供应商将在十场细分和专业化方向寻求发展。市场竞争会给客户带来更好的技术和服务。
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